Audi TTは、妻も相当気に入っており、何も不満なし！な車でした！(^^
その後、Audi S3(Sedan)、Levorg(VN5)と乗り換えてきたのですが、妻の明言がいくつかあったので、公開します！
いくつかは、ドライバーとしてグサッ！と刺さる痛みも伴っていると思われますが・・・（苦笑)
■ Audi S3
- カーブで私が転がる・・・何このシート、TTのシートに較べたら、全くホールド感が無くなった・・・ダメじゃん・・・。
→ 俺もそう思った。なんだ？！このシートと・・・。Sシリーズなのに・・・。
- ゴルフバックを後部座席を倒して縦入れをしようとしても、後部座席の段差と開口部の小ささので、入れにくい・・・と言っていたら、あれほどハッチにしろ！と言ったのにあんたは人の話を聞かんからこうなる・・・。
→ 何も言い返すことが出来ず・・・。（涙)
■ Levorg(VN5)
- SUBARUに期待して無かったけど、S3のシートよりもホールド感良し(私が転がらないとも。)、クッション性も良し、シートヒーターのカバレッジも広く、いい感じ！！
→ 同意。ただS3のシートは、膝のところまで延長する機構があり、太もも全体をシートに乗せることが出来た。これが無くなったのは少し残念。
- シートがかなり後ろまで倒れるので、疲れた時や朝早すぎて、仮眠をとるようなシーンで凄く楽だし快適！！
→ 同意。今までの車で一番フラットになる。
- 前や横が見やすく、視認性が良い。そのため、運転もしやすいし、助手席からでも安心感を感じる。
→ 視認性の良さは同意。でも助手席から見やすいからって、安心感は感じないが・・・。
- 東名の某場所で、前の車たちが急ブレーキ・・・自分もとっさに踏んだが、アイサイトのプリクラッシュも作動し、凄い音を出しながら急停止！これを横にいた妻は「さすがアイサイト！」と言い放った。
→ これはドライバーのおいらも踏み込んでるって！(涙)
- 高速道路でアイサイトXを使用していないと、「アイサイトXでお願いします！」と言う・・・。理由は、カーブでのなだらかなハンドリング(カーブ前減速含む)となだらかな加減速、まるで新幹線に乗っているか？！と思うぐらい、快適で安心感を感じる！とのこと。
→ まあ、わからんでもないが、これはドライバーからするとショックだろう！www この件は、SUBARUの営業にもCMで使って欲しいぐらいのネタだ！と話したら、受けてた。（涙)
- アイサイトXの運転支援により、おいらの渋滞時のイライラ度が減ったと感じており、前述の事からも「うちは、今後アイサイトX付き以外の車は買えんな！」と言う・・・。
→ 安心して任せれるので、イライラ度が凄く減った。このレベル以上の運転支援が無いと買う気が起きない・・・という感じは否めない。今後、レンタカーを借りる時は、乗り比べてみたいと思っている。沖縄旅行時にX-trailのひとつ型前で試したが、制御が悪く、怖かったので、運転支援を使えなかった・・・。世代的には、アイサイトVer3搭載車とと同じぐらいだと思うが、歴然の差を感じた・・・。
■ WRX S4
- フェンダー部分、バンパー部分の樹脂製パーツを見て、ディラーの営業の前で、「うちで買おうとしているのは、まさか安っぽい車についている樹脂製パーツがついている車？！」
→ これは昔のビス止めオーバーフェンダーと空力を考えたパーツだ！と説明するが、通じず。（苦笑) まあ、世間でもSUVっぽいとか、カッコ悪いという話があるが、おいらは空力の話を知ってから、そんな風に感じなくなったが・・・。
次のWRX S4では、どのような妻の明言が聞けるのか？！楽しみです。www