スパ・予選後のマシン重量☆☆
ベルギーGP予選終了後のマシン重量です。
軽かった順に発表!!
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ベルギーGP予選後のマシン重量(単位:kg)
1 ルーベンス・バリチェロ選手(ブラウンGP)644.5
2 ジャンカルロ・フィジケラ選手(フォースインディア)648.0
3 ティモ・グロック選手(トヨタ)648.5
4 ロバート・クビサ選手(BMWザウバー)649.0
5 ニック・ハイドフェルド選手(BMWザウバー)655.0
6 キミ・ライコネン選手(フェラーリ)655.0
7 ヤルノ・トゥルーリ選手(トヨタ)656.5
8 マーク・ウェバー選手(レッドブル)658.0
9 セバスチャン・ベッテル選手(レッドブル)662.5
10 ニコ・ロズベルグ選手(ウィリアムズ)670.0
11 エイドリアン・スーティル選手(フォースインディア)678.5※
12 フェルナンド・アロンソ選手(ルノー)684.4※
13 セバスチャン・ブエミ選手(トロロッソ)685.0※
14 ルカ・バドエル選手(フェラーリ)691.5※
15 ルイス・ハミルトン選手(マクラーレン)693.5※
16 ジェンソン・バトン選手(ブラウンGP)694.2※
17 ヘイキ・コバライネン選手(マクラーレン)697.0※
18 ハイメ・アルグエルスアリ選手(トロロッソ)704.5※
19 ロマン・グロージャン選手(ルノー)704.7※
20 中嶋一貴選手(ウィリアムズ)706.1※
※予選TOP10外のため、チームからの申告重量
見方が分からない~(>_<)という方のために簡単に説明しますと、マシンの重量は、今のレギュレーション(ルール)ではドライバーを含めて605kg以上と決められているので、予選終了後の重量から605を引くと、どのくらい燃料を積んでいるかが分かるんですo(^-^)o
例えばキミ様なら…
(予選終了後マシン重量)655kg-(ドライバーを含めた規定最低マシン重量)605kg=50kg
約50kgの燃料を積んでいると予測出来ます(^0^)/
今回の舞台となるスパ・フランコルシャン・サーキットは、1周が7.004kmと非常に長く、1周走ると2.25kgの燃料を消費すると計算されています。
となると…
(予想燃料搭載量)50kg÷(1周辺りの燃料消費量)2.25kg=22.22222…周
約22周走れる計算に☆☆
ただし、レーススタート位置となるグリッドに着くために、フォーメーションラップと言ってダミーグリッド(仮のグリッド)からコースを1周するので、その分を差し引いて20~21周目に1回目のピットストップになりそうです!!
スパは44周しか周回しないので、半分近くを第1スティント(スタートから1回目のピットストップまで)で走ってしまうんですね(^0^)/
フィジケラ選手は予想通り軽かった(予定では17周目くらいで最初のピットストップ)ですが、フロントロー(予選1列目)からスタートのトゥルーリ選手はキミ様と同じくらい燃料を積んでいるので、かなり有利ですね!!
これはもしかしたら…
トヨタの初優勝もあるかも!?
うーん。。。
スパではキミ様に勝ってもらいたいけれど…
トヨタ初優勝も応援したい…
F女ゴコロはフクザツです(笑)
とりあえず、レース開始を楽しみに待ちましょう☆☆
写真は、ライブでモータースポーツ応援Song『Miracle☆World』と『Love 4 You
』を歌うラブピット♪
スパは高速サーキットなので、『♪流れゆく景色の中で 自分を信じ走って~
』という感じですかね(^0^)/
『♪アクセルは全開!奇跡起こすよ』
頑張ってもらいましょう☆☆
注:『Love 4 You 』はオトナの事情により(笑)ジャケット写真は姫+メイドコスですが、ダンサブルでカッコいい曲なので、是非聴いて下さいね♪♪