富士ｼﾞﾑｶｰﾅｰ

用意が終わり、いざ走行。
定常円とﾜﾝｺｰﾅｰがあり、まずは定常円からチャレンジ

・・あれ？
意外と出来る・・・

ｹﾂが出始めて、ハンドル離す→掴んでカウンター

アクセルは五千回転一定位で

あら出来た
左も右も完璧はちのじ・・
こんなもんじゃない？


調子に乗って、ﾜﾝｺｰﾅｰチャレンジしました

あれ・・？
ｹﾂすら出ない？？

出ても、立ち上がりがなんかうまくいかない。

きっと、リアのタイヤが食い過ぎちゃってるんかなと思い、定常円でタイヤ使いきってやることに

さて定常円再チャレンジ

お
ｹﾂが出始めてアクセルベタ踏みなのに回転数がめっちゃ落ちる。

てかなんか、ブースト・・
0.4でブホブホ言ってます

え～、ボクサーｴﾝｼﾞﾝなの？(´ω｀)ｗ

ｴﾝｼﾞﾝルームみてもまったくわからない・・

もったいないけど、早退して、修理工場ｗへ直行しました。

泣きそうになりながらいったら・・ただのパイプ抜け

こんなん現地ででも出来たじゃん
無知な自分が恥ずかしくなりました

大きな成長を期待してた3日なのに、結局ﾜﾝｺｰﾅｰを何もつかめず終了

定常円が出来るって自信が付いただけよかったのかな？

1/3富士ｼﾞﾑｶｰﾅｰ

待ちに待ったサーキット

気合い入れて、前のりしました

現地で仮眠取ろうとしたら・・
さぶすぎて眠れない・・外凍ってるよ～(´Д｀)

エンジンかけては止めてかけて止めて

結局眠れなかったよ～

でも、朝焼けがスッゴいｷﾚｲでした





受け付けを済まして、いざ入場。

え。入場料取られるやん

千円とか高くない？

萎えるわ・・

んなこんなで、入場
走行となるわけですが、その前に準備





今回、参加させてもらったTKくらぶさんの走行会は、テーピング必須。

ココまでがちがちにビニテしたのは初めて。

バッテンおめめがなんか哀愁誘います・・ｗ


そのへ

準備じゅんび

今日は仕事も早めに切り上げてあしたの準備しました

買ってから一回も使ってないジャッキ・・

予行練習しよう



おいしょ。
かける場所はデフの前であってたっけ・・？

ぬぉ！
ちょー、力必要じゃね？！！

プルプルしながらやっとこさ、数センチあげた。

さて下ろしてもう一回

ん？！

ぬお？？？

下がらない？
持つとこのグリップがめっちゃ回るんですが！！！





チーン・・(´ω｀)


そんなこんなで、オイル交換を終えて


リアシートとって




タイヤつんで・・
完璧じゃん

さてしゅっぱつしまーす