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オランダと言えば・・やっぱり風車が思い浮かびますよねぇ～・・ってことで今回は風車群のあるオランダの「ザーンセ・スカンス」と「キンデルダイク」の2ヶ所をご紹介♪
オランダはネーデルランド（低地の国）と呼ばれ、国土の1/4が海抜0メートル。このため湿地を干拓し、治水によって成長を遂げました。運河と合わせてオランダの風景として思い描く風車も、排水のために使用されたもの。
風から動力を得る風車は、ほかにも脱穀や菜種油搾り、染料の製造など、幅広い用途に使われました。オランダが17世紀に海運国として世界の海に君臨したのも、製材用風車が造船業の発展に寄与したおかげなんですね～
オランダには、現在も900基ほどの風車が残っています。使われていないものがほとんどですが、なかには世界遺産の「キンデルダイク」や、「ザーンセ・スカンス」の風車村のように、保存目的から、修復され、使い続けられる風車があります。
「ザーンセ・スカンス」の風車村はアムステルダムより鉄道で20分ほどの場所。この地方独特の深い緑色と白い縁取りが絵になる、伝統的な家屋と風車が移築・保存されています。
ザーンセ・スカンスには今も使われてい5基の風車があります。5基の風車のうち１基は製材用、3基は油、顔料、マスタードを挽くためのもの、最後の1つはポルダーの干拓用風車だそう。
風車以外にも、小さな博物館・風車で挽いたマスタードを使った料理が美味なレストラン・実演販売をしている木靴の工房・チーズ工房の他・運河をめぐるクルーズも運行されています。
そうそう、オランダは木靴でも有名ですよね～♪そして、チーズも(^ε^)♪
日本では関税がかかってお高いチーズもここではかなりお手頃価格で買えちゃいますね。
一方、「キンデルダイク」の運河沿いに建ち並ぶ19基の風車群は、この国を世界有数の酪農・園芸国に押し上げたシンボルであり、大切な観光資源といえます。
蒸気機関や電気の発明により、動力源としての風車が次々と姿を消すなか、今も現役で稼働中のキンデルダイクの風車群。内部は住居として使用され、現在もキンデルダイクには、風車の管理を兼ねて暮らしている人々がいるそうです。
遊覧ボートに乗って水上から眺めるのも風情があっておすすめだとか。水面に映る幻想的な風車を見たい方は、9月初めの夜間ライトアップが狙い目・・・ってことは今月が狙い目なんですね！
風車のある風景の中にたたずんでいると、まるで、おとぎの国の世界へまぎれ込んでしまったようでしょうねぇ～ﾟﾟﾟﾟﾟ-y(^｡^)｡o0○
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オランダはネーデルランド（低地の国）と呼ばれ、国土の1/4が海抜0メートル。このため湿地を干拓し、治水によって成長を遂げました。運河と合わせてオランダの風景として思い描く風車も、排水のために使用されたもの。
風から動力を得る風車は、ほかにも脱穀や菜種油搾り、染料の製造など、幅広い用途に使われました。オランダが17世紀に海運国として世界の海に君臨したのも、製材用風車が造船業の発展に寄与したおかげなんですね～
オランダには、現在も900基ほどの風車が残っています。使われていないものがほとんどですが、なかには世界遺産の「キンデルダイク」や、「ザーンセ・スカンス」の風車村のように、保存目的から、修復され、使い続けられる風車があります。
「ザーンセ・スカンス」の風車村はアムステルダムより鉄道で20分ほどの場所。この地方独特の深い緑色と白い縁取りが絵になる、伝統的な家屋と風車が移築・保存されています。
ザーンセ・スカンスには今も使われてい5基の風車があります。5基の風車のうち１基は製材用、3基は油、顔料、マスタードを挽くためのもの、最後の1つはポルダーの干拓用風車だそう。
風車以外にも、小さな博物館・風車で挽いたマスタードを使った料理が美味なレストラン・実演販売をしている木靴の工房・チーズ工房の他・運河をめぐるクルーズも運行されています。
そうそう、オランダは木靴でも有名ですよね～♪そして、チーズも(^ε^)♪
日本では関税がかかってお高いチーズもここではかなりお手頃価格で買えちゃいますね。
一方、「キンデルダイク」の運河沿いに建ち並ぶ19基の風車群は、この国を世界有数の酪農・園芸国に押し上げたシンボルであり、大切な観光資源といえます。
蒸気機関や電気の発明により、動力源としての風車が次々と姿を消すなか、今も現役で稼働中のキンデルダイクの風車群。内部は住居として使用され、現在もキンデルダイクには、風車の管理を兼ねて暮らしている人々がいるそうです。
遊覧ボートに乗って水上から眺めるのも風情があっておすすめだとか。水面に映る幻想的な風車を見たい方は、9月初めの夜間ライトアップが狙い目・・・ってことは今月が狙い目なんですね！
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