前回の続き。
到着がお昼時だったので、一通り停まっている車両を見た後改札外へ。
ラーメンもいいかな～、とは思ったものの経費を切り詰めるため、
NEWDAYSでてりたまマヨ丼と焼きうどんで済ませる。
ここまで来てコンビニ弁当って･･･
そして、まだ食べずにお土産店を徘徊（ぉ
↑駅舎正面。 ↑駅前にあったSL動輪のモニュメント。
なかなか味があります。 C57は来るのか・・・？
さっさと帰りの切符
（会津若松～新鹿沼直通￥3540！っていうか買えるのか・爆）を購入し、
ホームでの撮影に専念することに。
ちょうどマウントEXPが戻ってきたので撮影。
とはいえ、お昼の時間帯なので列車はこれ以外に1本も来ず、キハ１１０＋キハE120＋キハ110がアイドリングしているのみ。
早速コンビニ弁当を広げて昼食タ～イム♪
と、ちょうど食べ終わったところで小出行のキハ40×2が入線。
↑せっかくなので新旧並べて撮影。
キハ110の次位には最新鋭がいますが（笑
これらが出発した後、会津鉄道からは単行のAT-651が到着。
AIZU尾瀬EXP用の車両です。
帰りに乗る予定ですが（ぉ
さらに時間が余る・・・
とりあえずドラクエⅤでキラーマシンでも狩るか・・・
（20分後）
・・・ん？ なんかあっちのほうが煙いな･･･
あ！
SLじゃないのか、アレ！！
↑キタコレ（爆
まさか見られるとは（ちょっとは）思っていた！！
（DC画像を加工）
見た感想といえば、煙い・音すごい・汽笛パネェの3拍子（ぇ
到着後、乗ってきた人たちでシゴナナ周辺は大混雑。
・・・と、係員から「耳塞いで」の指示が。
嫌な予感を察知して手早く防御体制になると･･･
ボォォォォォ～ッ！
ヤベェ、耳塞いでも体に響いた（笑
スハフ12の発電機も意外にやかましい（マテ
その後は入れ替え作業などを観察。
単機のシゴナナもカッコイイな～・・・
アレ、シゴナナって優美なスタイルから「貴婦人」っていう愛称があったんじゃ・・・？
・・・まぁ、SLはカッコイイもんだよ、うん（ぉぃ
と、ここで臨時「会津浪漫・星」号が入線。
↑バラバラな編成が気動車らしい（ぉ
元キハ40+新車（ねこ）+AT-103だからなぁ・・・
展望車+トロッコ+お座敷という例を見ない編成は凄まじい（笑
以下いろいろと撮ったもの。
↑・→↑キハ47の2色。
赤＋青と青＋赤の編成が運用についていた。
塗装揃えれば良いのに（ぉ
↑無理やり3並びシリーズ第2弾。
左から485系「あいづライナー」・719系・キハ47です。
↑SLばんえつ物語用の12系。 ↑仙台色と赤べこ色の併結。
右側の前面窓はなぜが覆われていた。 こんなものもあったのか・・・
反対のスハフ12も同様。 交流電車を見るのも初めてのような？
と、ここでAIZU尾瀬EXPが入線。
車両検査期間中だが、休日は対象外のようで2連だった。
AT-601+AT-652のコンビ。
↑会津鉄道標準となりつつある顔。 ↑転換クロスが並んだ車内。
なおAT-652は宝くじ号で、他2両とは 座り心地はキハ8500までとはいかないが
テーブルの有無などの違いがある。 結構良かった。
続きは疲れたので次回。