最近は子供車ばかり組み立ててるのですが、修理、0Hもいっぱい行ってますし、

ちゃんと大人のMTBやBMXも販売しております。

という事でこんな事もしてますよ。

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最大ギアを40Tに変えるキットです。

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10Sと9Sを外して装着するとこんな感じになります。

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こちらのバイクに装着です。

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ノーマルの変速機で動きます。

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そしてSURLY KURUMPUSが完成いたしました。

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HARO FLC 29 COMP
なんと199000円でフルカーボンフレームです。
凄いです!!そして軽い!!
一成も乗ってます。
山でも走りたいという事なので慣れたらスクールしますので
一緒に走りましょうね!!

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そして懐かしい感じのBIKEです。
昔のBSロードマンを思わせるARAYAのバイクです。
これからツーリング頑張って下さいね。

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こちらはBMX RACEホイールの組み立てですが、
練習用です。

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そしてこちらがレース用です。
リムは同じBOMB SHELLのPROサイズリムを使って組んでます。
そうするとブレーキ一をずらす面倒な作業がいらないのでスムースに
ホイルの交換が出来ます。
そして、このBOMBSHELLのハブはめちゃくちゃ回転が良いのですが
何と200ノッチのラチェットでぺだるの位置がどんな所からでも踏み込めるという
優れものなんです。
もちろんペダルを漕いでない時の惰性時のサウンドも最高に良い音してます。

BMXレースをやっているみなさんぜひこんな感じで練習用とレース用の
ホイルは同じリムで組んでいただくといいと思いますよ。

ホイル続きでですが、今年の始めにMAVICのホイール試乗会を開催した時に
購入者に対しての1年間3回のメンテナンスフリー券というのをおつけしました。
ホイール納品後3ヶ月目のオーバーホールのお客様がいらしたのでお預かりしてばらして見ました。すると、3ヶ月しか乗っていないのですが音は乾ききった音になっています。案の定オイルが全く入ってなくそして泥で汚くなってました。

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汚れてるのわかりますか?
これを洗浄し掃除してからオイルを注入し組み立てます。

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フリー本体は掃除してしまってから写真撮ったのできれいになってますが
こちらも金属片がいっぱいついてました。
このままばらさずに走ってしまうと音は乾いていていい音に感じますが
実際はかすが溜まってしまいラチェットを壊してしまったり回転が悪くなってしまいます。出来れば半年に一回ぐらいはメンテした方がいいと思います。

ホイルの回転重要ですのでみなさんも気をつけて下さいね!!