疾風迅雷 Ninja250R -33ページ目

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7月7日ジュースを買うと、777って当たりがでてもう1本とラッキーなライトニングです。
2連続で当たり(別の自販機で)が出て、なんか宝くじでも当たりそうな勢いです(´∇`)

前回の琵琶湖ツーの時に実はナビを導入しました。

がしかし!!

手違いにより、ナビの電源確保に失敗。
あげく道に迷った肝心な時にナビのバッテリー切れという最悪な事態に・・・

こんなことがない様にしっかり説明書を見て、+-に気をつけましょう(・ω・;)


疾風迅雷 Ninja250R

こちらがfelicisのnavi-go MD-RS510Nです。
電源ONから現在地を探すまでにかなりの時間(10分程)は掛かりますが、
非常に使い勝手のいい仕様になっております。

道を間違えたときのリルートもかなり早く感じました。
実際運転しながら画面なんてなかなかみれないので、ほぼ音声でのガイドで試しましたが、
分かりやすくて非常によかったです。
(ただ、ピーン!次はまっすぐです!と知らせてくれる度に、まっすぐな時は言わなくていいよって時がありますw)


疾風迅雷 Ninja250R


ナビを入れているバッグは KOMINEのSA-205 SEPARATE VAVI BAG
大体4000円位で売ってたと思います。

当初はステー自作してハンドル上に付ける予定でしたが、
ヘルメットホルダーと時計、今回付けたDCステーションでいっぱいいっぱいでした。
取り付け位置に困ったのもありますが、バッグの方が取り外しと携帯性、急な雨での対処、日差し避けのバイザーがよさそうなので、こちらを選択しました。

他メーカーだと磁石タイプでGPSに不具合が出そうなので、固定方法は3点式の吸盤タイプで満足しております。
(実際にはタンクのKawazakiの文字が邪魔で吸盤の位置に僅かながら妥協します。)

最初はグローブをしてて画面が押せるか不安でしたが、問題なく押せます!
一応お店でグローブ付けて試したりもしました。


疾風迅雷 Ninja250R

写真の通りもうハンドルがいっぱいいっぱいです・・・

取り付けたDCステーションは NEWINGのNSMS-003
ハンドル固定が可能なのと、バイク用シガーソケット、USB端子付きです。
バイク用なので、防水キャップが着いてます。

これでipodや携帯電話の電池切れに脅えなくて済みそうです・・・


疾風迅雷 Ninja250R

ナビ自体がUSBからの電源供給が可能なためDCステーションからはUSBだけでつないでいます。
これのおかげでハンドル回りは意外とすっきりです。

今年の夏休みは九州へ行こうかと計画を錬っております・・・
初めて行く所とかの不安はこれで、かなり減った気がします。