ベーパーロック
前回カスタムして紹介出来なかったのはコチラ
ACTIVE フェンダーレスキット
５月１９日の誕生日に彼女からプレゼントしてもらった物です。
（実はまだ届いてないけど、もう1個あるらしい・・・）
リア周りがすっきりしてカッコイイです。
反射板はスッキリ感を損なわないようA-TECHを選択。
おまけにPOSHのライセンスプレートはゴールドにしてかっこよさ倍増ですｗ
（ライセンスプレートの組み合わせはナンバー灯のクリアランスがないので若干取り付けに苦労しました）
ACTIVEのフェンダーレスキットの取り付けですが、いろんな方のインプレ通り説明書がわけわからんですｗ
なので少し隙間があったりと、取り付けに自身がないので近いうちにバラして取り付け直します
昨日はまたまたチーム隠密のとな哉さんとツーリングへ
場所はこの間行ったばかりの龍神スカイライン
初めて走る とな哉さんを先頭に・・・
ってか、初めて走る道でそのスピード出すんですか！？
っと・・・本人はまだまだというか、全然不満足そうでしたがｗ
これまた後から勉強させて頂きます(・∀・)
ごまさんタワーの後は→道の駅龍神→R425で十津川温泉
R425怖し・・・
道幅は狭いし、ガードレール無いし、横は谷底な道。
しかも途中拳位の石や、木の枝、コケだらけｗ
走行中、目の前の木の枝が動いた！！
と、思ったら蛇でした。
ラ「今蛇がニョロニョロしてたよ！！」
と「今蛇踏んじゃったよ！！！！」
ってな感じでしたｗ
そしてここからがタイトルの本題
ベーパーロックになりました
なにそれ？って人もいるのではないでしょうか。
私も体験してみて調べるまでは正式名称は知りませんでした。
（以下コピペ）
ベーパーロックとは、液体を使ったシステムにおいて、何らかの熱によって液体中に気泡が発生することで、システムが正常に機能しなくなる現象一般を指す。
特にブレーキ装置の一現象を示す言葉として使われることが多い。ブレーキの場合は、ブレーキディスクやブレーキキャリパーの熱がブレーキフルードに伝わり、オイル中に気泡ができてしまうために油圧が機能しなくなることを指す。急激にペダルの踏み応えが弱くなり、いくら踏んでもブレーキが機能しなくなってしまう。高速走行や長い下り坂などでブレーキを酷使した場合に起こりやすいとされている。
って事で、細い道を色々と避けているうちに、リアブレーキ酷使しすぎて、スコンっと効かなくなりました。
前のホーネットの時に1度体験していたので、すぐに理由はわかったのですが・・・
だからといって直せるものでもないので、フロントブレーキだけで走行でした。
チョーコエェェ・・・
おまけにブレーキパッドも＠数ミリで終わりな状況。
メンテナンス不足を痛感しました
恐怖のR425を抜ければ綺麗な景色が待ってました
この時すでに１８時位・・・日が落ちてきたので
所々小休憩でビューンって帰ります！
帰りに二人で天一でラーメン食って、高速使って帰りましたが、４５０Km程の走行でおしりがイタタタ・・・
そういや高速で６速レッド手前12000rpmでぬおわkm これ以上は引っ張っても出ませんでした。
とな哉さんの記事は↓からどうぞ