これがレース食だ。
我らキナンは炊飯器を購入しいつでも米を食べれるのでフェリーの中で食事を済ませる。
途中自分の名がついた木が植えられていた。周りは見渡す限りジャングルのような森林が広がっているのにまだ木を植えるのかと、、
スタート地点に着くとフェリーが遅れていたのでスタート時間も遅れる。淡々と準備をしてスタート地点へ。
20人ばかりの集団で前を追って、追いつくと逃げが決まっていた。先頭3人にジャイ、追走3人に椿さん。自分はいつもの調子に戻そうと試行錯誤を繰り返しSFR気味に走ったり、軽いギヤで脚を回したりする。追走がメインに戻ってくると、またアタック合戦が繰り広げられるがトマとリッチーと3人で対処して距離を消化。ラスト数キロでトマが追走にのる。その後はメインで安全にゴール。お腹の調子と脚の調子がいまいちで、頭の中はスタート前に椿さんが「サラマリクン」ってどんな意味？？と聞いてきたのが頭の中でループしていた。あまりにもキツすぎて頭の中は「サラマリクン」てどんな意味？と180キロずっと考えていた。笑
サラマリクンサラマリクンサラマリクンサラマリクン🌀
未だにサラマリクンの意味が分かっていない。😵😳
ジャイが逃げ切りのステージ２位で終えて総合も２位。チーム総合１位で2日目へ。
2日目の朝。4時30分に起床して荷物をだし朝ごはんを食べて5時30分に出発。
バスに揺られること2時間ほど。バスが煙を出す。そのまま立往生。これぞアジアツアーだ！！！！笑
1時間30分ほどその場から動けず、少し再スタートしてまた止まる。これで、今日のステージはキャンセルだと外人たちが言い出す。
すごい山の中を越えて14時30分にスタート地点へ。ちなみにスタートは12時。
コミッセールと選手たちが話し合いを開始。
コミッセールはレースを走らせたい。しかし選手は暗くなるしもう状況が悪すぎるので今日はキャンセル！！！お互いの意見がぶつかり合うが、どうしても走らせたいらしく。70キロだけのレースに変更。しかしリーダーチームと話し合いを今日はコントロールして終わろう！となる。
リーダーチームのコントロールに自分が加わりコントロール開始。今日は昨日より調子が良く、途中のアタックも潰しながらラストまでひく事ができた。ラストはスプリントしたいチームの真後ろで自らスプリントしようとしたが、ラスト700ぐらいで先頭から2番手。自分→トマ→ジャイの順でスプリント。結果は100メートルからジャイがスプリントするも捲られたらしい。
自分で行こうと思って先頭付近で捌いていたが
「アソゴー」と後ろから言われたからしょうがない。次のチャンスでスプリントしよう。
明日も同じ感じでレースをしようと外人たちが話していたので多分コントロールに回るだろう。150キロコントロールしきって調子を取り戻そう💪🤙
あしたは同じ道を折り返し
阿曽圭佑