R•C•B製作★ボディー塗装編準備-その⑳ワイパーの巻3カウルトップダクト加工‼️ | 愛車FXと愛犬Z君の日記

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愛車Z400FXと愛犬Z君の日常の他愛(たわい)ない出来事の日記です











前回は

カウルトップダクトに

フィンを取付ける為の

切り込み溝を入れてた

ところまででした‼︎



細かい作業なので

疲れましたぁ〜

今回も

細かい作業が

続きま〜す‼︎

😅

先ずは

いつもの

ルーティン

甘〜い物‼︎



🤣



超美味しい

わらび餅で〜す‼︎

😋

じゃあ

始めますかぁ〜

カウルトップダクトに

ワイパーを取付ける為の

穴を開けます

右側部分はここに‼︎



左側部分はここ‼︎



電ドリ君ボックスの中から



ピンバイスに

0.6㎜のキリを付けて



ガイド穴を開けたら



ワイパーを固定する

ボルトの



サイズを測って



1.58㎜なので

1.5㎜の穴に差し込んでみたら



やっぱり

入らないので

1.6㎜穴で

確認したら

ピッタリ‼︎



電ドリ君に

1.6㎜のキリを付けて



慎重に開けていきます‼︎



綺麗に開きましたぁ〜



ワイパーを仮付けして確認‼︎



ボディーにも仮にセットして



正面から確認‼︎



右側から確認‼︎



左側からも確認‼︎



いい感じなので

カウルトップダクトに

フィンを取付けますよ‼︎

🧐

厚さ0.5㎜のプラ板を

幅2㎜にカットして



切断面のバリをやすって



必要な長さにカットして



指先ピンセット掴んで

はめ込んでいきます‼︎



はみ出ている

プラ板は



ニッパーでカット‼︎



ここまではめ込んだら



同じ0.5㎜プラ板を

幅1.5㎜にカットして‼︎



同じようにはめ込み

微妙な段差が出来てます

これが狙いです‼︎



この後は

流し込み接着剤を

流し込みます‼︎



こんな感じに…



と思ったんですが

😩

あまりにも

細か過ぎて

どこに

流し込んだか

わからなくなるので

爪に印を付けて



こんなふうにやりました‼︎

動画で見てちょっ



ギャハハハハハハ

🤣

ふざけてるよねぇ〜

でも

本人は

いたって真面目です‼︎

😤

24時間

接着固定させます‼︎

🧐

24時間後

フィンを整形します

この前購入した

のり付きサンドペーパー#240を

ガーボンサンダースティックに

貼り付けて



ゴッドハンド製の

神ヤススポンジも

使ってやるからな‼︎


使わないヘソ曲げそうだから‼︎


先ずは

フィンの表面を

平にしながら



こんな感じに

斜めにして



この

斜めにする為に

フィンのプラ板の幅を

変えたということです‼︎

😉

次は

神ヤススポンジで

ならします



次は

削りバリを

フィン1枚ずつ

ペーパーヤスリで

整えます‼︎



最後は

筋彫り用の

カーバイトで



シャープにします‼︎



その後は

底上げパーツを

接着して



クランプ止めして



しっかり接着固定出来たら

サフェを吹いて

確認します‼︎

🧐

Rパーツよし‼︎



Lパーツよし‼︎



両方よし‼︎



斜めのフィン具合も



なかなか



いい感じなので

ボディーに

仮付しちゃいましたぁ〜



あ〜

やばいところを

発見‼︎

😱

ここの

フィンが足りない‼︎



こっちと比べると



ねっ!



なので

追加しました‼︎



本塗装は

他の

パーツと一緒にね‼︎

😁

ということで

今回は

これでおしまいです

次回は

まだ

寄り道があります

予告として

フェンダーミラー加工を

する予定です

お楽しみにねぇ〜

🤗