みなさんこんばんわ
今日もまた病院に行って来ました
念には念を入れてという事で
MRIの首のヘルニアを専門医に
見てもらって来ました(￣O￣;)
結果は、加齢によるもので
今すぐどうこうというものではないと
それからくるぶしは
炎症を起こしているものの
無理をしなければ
勝手に治ると言われましたf^_^;
ただ単車に乗る時にブーツを履くと言ったら
圧迫しないように気を付けて下さいと
またまた安心しました＼(^o^)／
本当に良かったです(^_−)−☆
今回、コメント等で
ご心配して下さった皆様には
お礼を申し上げます
本当にありがとうございましたm(_ _)m
病院の帰りに
たけちゃんガレージに寄って
昨日のシングルシートがどうなったか
見に行ったらまだ硬化してなかったので
しばらく放置プレーですね
………………………………なにげに
グロちゃんのボンネットを見ると！(◎_◎;)
花魁道中の記事が(￣▽￣)
なんとそこには
たけちゃんの姿が(￣O￣;)
花魁の御付き役
めちゃめちゃ大役の肩貸し男衆を
見事に演じてるではありませんか（＾ν＾）
あははははははははは（＾Ｏ＾）
顔が顔があははははは（＾Ｏ＾）
固まってますけど……（＾Ｏ＾）
江戸時代、花魁てめちゃめちゃ位の高い
遊女だったんですよ(￣O￣;)
今で言うと銀座や赤坂のホステスNO'1
みたいな………
しかも一般の人が遊べる女性では
なかったんですよ（；゜０゜）
花魁道中とは、そんな位の高い遊女が
自分の力を誇示する
１つの方法だったみたいですよ
「吉原と聞いて鼻をのばしている
そこのZUNちゃん（；￣ェ￣）
ちゃんとわかりましたか？」
その後
用事があってゼータワンへ
するとマーク2仕様のFXを弄っていたので
この子は
ポッシュの630ccボアップ済V(^_^)V
この後、社長がキャブ調整の為に
試乗して帰って来るなり
速過ぎて止まらないって
そりゃあそうでしょうシングルじゃぁ〜ね
オーナーになる方は
先ずは、ブレーキを弄って下さいなぁ〜
ゼータワンに行った用事とは
これを取りに行って来たんですね
ちょっと次のカスタムにね(^_−)−☆
先ずは、取り付け位置を！(◎_◎;)
ボルト穴を開けて行きます（＾ν＾）
ここで使うビットはこいつを‼️
これを使うと割れたり欠けたりしません
その後は、ガリガリ削って
フェンダーとタイヤの
クリアランスを9㎜に(￣O￣;)
なぜ(￣O￣;)
9㎜かと言うと……
以前、ギリギリでセットして
高速を走っていたら
プラスチックの焦げる匂いが（；゜０゜）
見てみると！(◎_◎;)
フェンダーの真中が溶けていたんです
高速走行中は、タイヤが遠心力で外へ
広がってフェンダーに干渉していたんです
その教訓から学びました
見た目、安全性を考慮して
私が導き出したのが
9㎜だったんです(^_−)−☆
16㎜でしたf^_^;
タイヤとフェンダーの
クリアランスが決まれば
後ろのボルト穴を開けて
1発で決まらないのと小さい穴から
段々具合を見てヤスリで削った方が
失敗しません（＾ν＾）
いい感じになったでしょ〜( ´ ▽ ` )ﾉ
後は、いらない部分をカットしたり
少し形を変えて出来上がりですが
今日は、ここまでで
では（＾Ｏ＾）
いつもの晩酌タイムで〜す＼(^o^)／
今夜のつまみは
鶏肉とキノコのマヨソース和え( ´ ▽ ` )ﾉ
今夜もビールがうまいV(^_^)V
今日のマーク2仕様のFXに触発させられ
550ccから615ccにボアップしたいなぁ〜
エヘヘf^_^;私の愛車FXは
前回のボアップの時にちゃんと
次へのステップアップを考慮してあるので
ピストンとスリーブの打ち替えだけで
出来ちゃうんですね＼(^o^)／
シリンダーを別に用意して
たけちゃんにやってもらおうかなぁ〜と
思うZ君パパでしたV(^_^)V