やっぱり・・・
ゲージを見ると針が０を指しています。
そうですエアー漏れです。
まぁこうなる事は、想定内ですが問題はどこから漏れているかですインナーチューブでない事を祈って調べる準備をします。
コンプレッサーと
洗剤と
エアーを1.3㌔入れて
洗剤をバルブに付けます。
すると直ぐに反応がブクブクブクと
不幸中の幸いです‼️
この部分ならシール系かロックタイトで処理が出来ます。原因箇所が解ったので良かったです。
カスタムは、成功と失敗の繰り返しですね。
今日のお昼ご飯は、万世のカツサンドです。
柔らかくてさめてもめちゃめちゃ美味しいです。
「直って良かったワン」
