ここ数日写真のみの投稿で失礼しました。
投稿編集の時間が撮れません。
まだ色々とお寺さんや親戚との連絡などで時間を撮られています。
来月の中旬の満中陰に成ります。その辺りで復活できたらいいかな！
コンテナ船「MAERSK NORBERG」MAERSK Line
今年の新造船の一隻です。ギヤ付きのコンテナ船、今治製とは少し違っていますね。
先日の「MAERSK SEOUL」と並ぶと大きさの比較が面白いですね。
今頃は多分、瀬戸内海笠岡沖の離れ小島にいると思います。
笠岡からフエリーで一時間ほどです。4，5年ぶりの訪問です。
しかしのんびりしてる訳にもいきません。今日のうちに帰らないといけませんので。
MAERSK NORBERG
IMO 9893852
MMSI 636093006
Callsign D5VC7
Flag (Registration) Liberia
Gross Tonnage 25015
Deadweight (t) 25800
Length (m) 171.0ｍ
Beam (m) 32.0ｍ
TEU ？
建造年 2021年
貨物船「SUPER STAR」FIRSTMARINE SERVICE COLTD
大阪港櫻島埠頭から満載で出港です。
現在はインドネシアのジャカルタ港に向けてシンガポール沖航行中でした。
今日は仕事は休みで少しは時間ができるんですが、
今日は今日で娘の用事に付き合って出かける予定が、そして夜から明日にかけて笠岡に行ってきます。
義弟のお供で法事の段取りなどの打ち合わせです。とんぼ帰りになります！
SUPER STAR
IMO 9469247
MMSI 370393000
コールサイン 3ESQ3
船籍 パナマ
総トン数 9932トン
載貨重量 14376トン
全長 127.66ｍ
ビーム（m） 19.6ｍ
建造所 檜垣造船株式会社 今治 2008年
Owner SETSUYO KISEN - IMABARI, JAPAN
Manager LIZSTAR SINGAPORE - SINGAPORE
コンテナ船「MAERSK SEOUL」MAERSK LINE
すみません！調べたり編集の時間がありません！
コメントも返していません！
義母の法事の予定や諸々っで毎日出掛けて・・・・・・・。
皮肉にもネタはあり事前に予約の写真のみです！
コンテナ船「SEALAND MICHIGAN」 MSK. Voyage,
MAERSKのチャーター船「SEALAND MICHIGAN」です。
まだ喫水には余裕ですが満載のコンテです。艫の7段は圧巻ですね。
以前はMAERSKカラーの時代もあったようです。
SEALAND MICHIGAN
IMO 9196864
MMSI 477318300
コールサイン VRSQ3
船籍 Hong Kong
総トン数 74583トン
載貨重量 81574トン
全長 304.16ｍ
型幅 40.0ｍ
積載コンテナ 6420TEU
建造所 HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD. ULSAN 2000年
Owner Manager COSTAMARE SHIPPING - ATHENS, GREECE
旧船名
SEALAND MICHIGAN (2019、マルタ)
7EALAND MICHIGAN (2018、マルタ)
YR C (2017、マルタ)
ソーダ灰「ANSAC MOON BEAR」W25ばら積み船
ANSACと言えばソーダ灰と大阪港ではよく見かけるばら積み船です。
ANSACは大阪、四日市、川崎に基地があって大阪港はお馴染みの船です。
御覧の天気で良い写真ではありませんが！
ANSAC MOON BEAR
IMO 9757967
MMSI: 353751000
コールサイン 3FKS5
船籍 パナマ
総トン数 21178トン
載貨重量 33426トン
全長 179.99ｍ
型幅 28.2ｍ
建造所 SHIN KURUSHIMA ONISHI SHIPYARD IMABARI 2017年
コンテナ船「CARPATHIA」WAN HAI Line
WAN HAI LINEのチャーター船の様でフアンネルは見たことありますが不明。
積み荷の割には脚が上がっていますね。最近増えたInterasiaとWANHAIのコンテナです。
船名を検索すると、キュナード・ライン社の外洋客船。処女航海は1903年。
1912年4月のタイタニック号遭難事件で生存者の救助に当たったと出ました。
船名は中央ヨーロッパのカルパチア山脈からのようです！
CARPATHIA
IMO 9253038
MMSI 636090899
コールサイン A8HI8
船籍 Liberia
総トン数 28596トン
載貨重量 39443トン
全長 222.14ｍ
型幅 30.07ｍ
積載コンテナ 2826TEU
Builder HYUNDAI MIPO DOCKYARD ULSAN 2003年
運航 CONTCHART HAMBURG LEER GMBH
義母が亡くなりしばらくお休みしていましたが再開に新造船を持ってきました。
新造コンテナ船「WAN HAI 329」WAN HAI Line
呉のJMUで建造された新造コンテナ船が暮れから直行で入港しました。
実はこの日予定があって撮れないはずでしたが、予定変更で中央突堤に出掛けました。
一個のコンテナの積載もないコンテナ船を見る機会は大阪港ではほぼないことです。
本船は、JMUが新規に開発した、ホールド内最大12列×6段、デッキ上最大14列×7段の
コンテナを積載することができる3,055TEUコンテナ船の8番船です
翌日の早朝、満載の出港ですが空バンなのか脚が上がってました。
WAN HAI 329
IMO: 9871517
MMSI 563128900
コールサイン 9V6500
船籍 シンガポール
総トン数 30,468トン
載貨重量 37,160トン
全長 203.50m
型幅 34.80m
深さ 16.60m
喫水 11.50m
積載コンテナ 3055TEU
主機関 MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基
航海速力 21.60ノット
定員 25名
船級 ABS
建造所 ジャパン マリンユナイテッド株式会社 呉事業所 2021.5.28