最後の日は、“ゆふいんの森”に乗って、扇状車庫を見るのが目的だった。
その前に時間があったので、３００円で新幹線に乗ってきた。
博多と博多南間は、特別に３００円で新幹線に乗れるのだ。
まず、５００系で博多駅を出発。
１０分程で、博多南駅に着く。
ここは、JR西日本の新幹線の博多総合車両所なのだ。
新幹線が、ずらっと並んでいる。
この駅はホームが８両編成の長さギリギリになっている。
後ろに下がって写真を撮ろうにも下がれないのだ。
帰りは、レイルスターという車両に乗ってきた。
これに乗れるとは思わなかったので、嬉しかった～！
博多に戻って、“ゆふいんの森”に乗車。
湯布院という名前がついているが、今は不通区間があって、豊後森までしか行けない。
でも、私の目的は豊後森なので、往復、この列車に乗ることになった。
車内は高い位置に座席があって、展望が良い。
内部も全部の車両がそれぞれに意匠がこらしてあった。
写真は博多駅が暗かったので、豊後森駅で。
この駅に降り立った時、感激してしまった。
緑色の車両と三角屋根の駅舎と背景の紅葉が素晴らしかったのだ。
丸に森の印があちこちにあって、私のお気に入りになった。
もちろん、機関庫ミュージアムも良かった。
SLや転車台、そして、憧れていた扇状機関庫。
ミュージアムの人に勧められて、裏に回った。
水路があり、反対側からSLが見えた。
そして、蔦の絡まった建物が、何とも言えない雰囲気を醸していた。
この蔦が気にいって、たくさん写真を撮ってきた。
他にも紅葉があちこちで見られた。
そして、柿が安くて美味しそうだった。
ここまでの途中で、柿の木がたくさん見られて、たわわに実がなっていた。
本当はいっぱい買いたかったが、重いので考えてしまった。
とりあえず、一個だけ買ってきた。
超大満足の一日になった。
帰りの飛行場では、きれいな夕日で締めくくることになった。
新型コロナが盛り返しているので、また出かけられなくなるだろう。
でも、この３日を楽しんだことで、しばらくは我慢できそうである。
多分・・・