おばんで～す
おじさんで～す
後日になったので、
後日談🤣🤣(忘れないうちに
メモ書き
)
長いので、読む方で
割愛してください🤣🤣
ここで、👍️して
別ページへGO❗
さてさてさ～て
(車もピット汚くてすいません
性格なんだな🤭)
昨日のBTFでの確認作業ですが、
伝家の宝刀おそだしじゃんけん
憧れのTCサスマ、リアロア
アジャスタボ～いれての
ベーストレッドは、変えず
違い診るため
ヘタレダンパーのままテステス
衝撃でした🤣ガルム始めて、
若干のオプいれるもなかなか
思うように活かせず、悩🤔
今までで一番効果テキメン
自車は、Y2の頃からですが
動き重いよねってのが定着
しかしのこのTCサスマの
効果で、フットワーク軽い
見ていた方々にも走りで
即なんかヤったねって
言われました🤭
(まだまだ重いけど)
流石トップドライバー方々です😎
(修正点も即座に👁️)
しかしの良いからの～
ダメなとこも露出狂🤣
立ち上がって溜めて飛ばしまでは
まずまず。旋回でフロント
引っかかる🤔というか詰まる🤔
転がりが悪い、切れの中頃を
使うとなんとか走る
そうなると、前走との角度合わず
なんかいまいち🤔
切れ込んだまま踏むと、
え～😮くるリンパ
ラインとる大会走が出来ないのも
あるけど。
要弄😎ケツ、アジャスタボ～は
これまたいい仕事してくれてます。
元のESの長さで使用してますが
スクラブ調整でちょい蹴りも☝️
諸々で横がもうちょいですが。
バンプイン時の底づきも
なんとかせねば
調整幅あるからまた
🤔だろうけど面白き😎
最近は、(皆さんよりはまだまだ)
ちょすのもまた面白い。
Choshite&Goして
ラジ終わった後は、灰だけど
ヤりやすくなるといいし
あれ🤔セッツ話じゃなく
ただの感想文じゃん🤣🤣
毎度ですな🤭
次回、やっぱ堕ちましたで
逢いましょう
では、んだばね～
(最後まで読んでくれた方々
すいません🙏)