高松へやってきました
四国も大変暑いです
駅の玄関から屋根伝いに歩く
高松城が見えてきた
高松城のほとりに、香川県内に路線を有する、高松琴平電気鉄道
通称、ことでんの高松築港駅があります
ことでんのマスコットはイルカ
駅構内
カメラを持った鉄道ファンがたくさんいました
なぜこんなに鉄道ファンがカメラを構えているのか？
実はこれから来る電車を撮影しようとしているのだ
その電車はこれから特別運行し、私を含め皆乗車するのである
私が帰省ラッシュを掻き分けてわざわざ高松へやってきたのは、このレトロ電車に乗る為です
しかもこのレトロ電車
2021年ゴールデンウィークの運行を最後に全車引退します
さあ、やってきました
反対側にまわる
この23号車に乗ります
【23号電車】
近鉄南大阪線の前身となる会社が発注し、南大阪線で運用された
その後高松琴平電気鉄道に移籍した
この車両は、なんと‼︎大正14年に製造され
大正、昭和、平成、令和と4代に渡って駆け抜けました
一般鉄道路線で国内で稼働する電車では最古かと思われます
車内です
柱とか、木造でした
たくさんの鉄道ファンが乗り込む
名目上はレトロ電車特別運行だが、実際は普通列車として運行しているので一般客も利用出来、特別料金も発生しません
ただ、昔の電車なのでクーラーは付いていません
鉄道ファンはレトロ電車目的で乗るから良いが、一般客にとっては、けたたましい走行音を発し、暑くてボロい、迷惑極まりない乗り物なんだろう
高松築港駅のホームから高松城のお堀が見える
美しい光景だ
ブックオフの看板は気になさらないで下さい(笑)
水を差すと言われるかもしれないが
それでは発車
吊り掛けモーター音が唸る
最初の停車駅、片原町駅を何となく撮影
瓦町駅到着
駅はデパートの大きな建物の中にあります
かつてはそごうデパートだったが、今は天満屋が運営しています
瓦町でことでんの3路線(琴平線、志度線、長尾線)が集まります
一大ターミナル駅です
長尾線の小型車が見えた
元名古屋市交通局 東山線などで活躍した車両です
ことでん入線の際には集電装置など大改造した
仏生山駅
車庫のある中核駅です
奥に元京浜急行700形が見える
こちらは元京浜急行で活躍した車両(2代目600形)
通常運行する電車には勿論、クーラーが付いています
電車は一宮駅に到着しようとしています
(電車内から撮影)
ここで約5分間の停車時間があった
続く