さっそく館内に入ってみると、今日は天候に恵まれたため、駿河湾や千本松原、大瀬崎などを一望することができ、360度の大ﾊﾟﾉﾗﾏを楽しむことができたのだ
そして最後に、明治21(1888)年に現在の沼津駅と狩野川河口にあった旧沼津港駅との間に敷かれた国鉄沼津港線(通称:蛇松線)の跡地で、昭和49(1974)年に廃線になったことを受け、線路跡地を緑道公園として整備された「蛇松緑道」を2㌔ほど歩き、沼津駅のすぐ近くにある「仲見世商店街」に午後1時10分頃にｺﾞｰﾙした
今日の11㌔のｺｰｽは、日本ﾃﾚﾋﾞで放送されたﾃﾚﾋﾞﾄﾞﾗﾏの「ﾌﾗﾝｹﾝｼｭﾀｲﾝの恋」のﾛｹ地を巡ることもでき、楽しいｳｫｰｷﾝｸﾞとなって凄く良かったのだ
そして、ｺﾞｰﾙ受付を済ませた僕は、沼津駅南口ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙへ足を運び、ここから「東海ﾊﾞｽｵﾚﾝｼﾞｼｬﾄﾙ」の路線ﾊﾞｽに乗って、僕の大好きな【(N24系統)沼津駅発江梨行き】と【(N22系統)江梨発沼津駅行き】の全区間を用も無いのに楽しんだ
両方合わせて2時間20分ほど乗車したが、奥駿河湾の海岸線の絶景がとても素晴らしく、車内放送の岡本洋子さんの声にも癒されることができたので、めちゃめちゃ楽しくて凄く良かったです
おしまい
そして最後に、明治21(1888)年に現在の沼津駅と狩野川河口にあった旧沼津港駅との間に敷かれた国鉄沼津港線(通称:蛇松線)の跡地で、昭和49(1974)年に廃線になったことを受け、線路跡地を緑道公園として整備された「蛇松緑道」を2㌔ほど歩き、沼津駅のすぐ近くにある「仲見世商店街」に午後1時10分頃にｺﾞｰﾙした今日の11㌔のｺｰｽは、日本ﾃﾚﾋﾞで放送されたﾃﾚﾋﾞﾄﾞﾗﾏの「ﾌﾗﾝｹﾝｼｭﾀｲﾝの恋」のﾛｹ地を巡ることもでき、楽しいｳｫｰｷﾝｸﾞとなって凄く良かったのだそして、ｺﾞｰﾙ受付を済ませた僕は、沼津駅南口ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙへ足を運び、ここから「東海ﾊﾞｽｵﾚﾝｼﾞｼｬﾄﾙ」の路線ﾊﾞｽに乗って、僕の大好きな【(N24系統)沼津駅発江梨行き】と【(N22系統)江梨発沼津駅行き】の全区間を用も無いのに楽しんだ両方合わせて2時間20分ほど乗車したが、奥駿河湾の海岸線の絶景がとても素晴らしく、車内放送の岡本洋子さんの声にも癒されることができたので、めちゃめちゃ楽しくて凄く良かったですおしまい
