今日は、タッカーを持って工房へ出動。
まずは、昨日気が付いた、致命欠点の修復から始めることとする。
それは・・・・
下の写真の右と左、片側が木で片側がクッション材・・
昨日は、ここがクッション材だったのだが、これだとシートレザーを
張ると、クッション材が縮んで、せっかくの逃がしが逃がしにならず・・
タンクと干渉・・→装着できない・・・ってことになるとこだった。
なので、この部材を木で創って、貼り付けた。
そして、いよいよシートレザーを張る。
まずは、こんな感じでシートレザーとクッションをクランプで固定。
クッション材を圧縮した状態で、タッカーで固定していく。
角の処理に悩みつつも、こんな感じにできました。
クッション材の段数を変えたところが、少し波打っています・・・残念；
そして、後ろのクッションも何とか出来上がりました。
この部品は、ボルトで固定できないので、ダボを差し込むようにしました。
こんな感じで差し込みます。
そして、フレームにセットしてみると・・・こんな感じ。
シートっぽくなりました♪
後は、塗るだけ・・・だったのですが・・・
やっぱりテール部分をもう少し削ることにして・・
再びベルトサンダーの登場。
で・・・削った後はこんな感じ・・・よく分かりませんネ・・
まずは、昨日気が付いた、致命欠点の修復から始めることとする。
それは・・・・
下の写真の右と左、片側が木で片側がクッション材・・
昨日は、ここがクッション材だったのだが、これだとシートレザーを
張ると、クッション材が縮んで、せっかくの逃がしが逃がしにならず・・
タンクと干渉・・→装着できない・・・ってことになるとこだった。
なので、この部材を木で創って、貼り付けた。
そして、いよいよシートレザーを張る。
まずは、こんな感じでシートレザーとクッションをクランプで固定。
クッション材を圧縮した状態で、タッカーで固定していく。
角の処理に悩みつつも、こんな感じにできました。
クッション材の段数を変えたところが、少し波打っています・・・残念；
そして、後ろのクッションも何とか出来上がりました。
この部品は、ボルトで固定できないので、ダボを差し込むようにしました。
こんな感じで差し込みます。
そして、フレームにセットしてみると・・・こんな感じ。
シートっぽくなりました♪
後は、塗るだけ・・・だったのですが・・・
やっぱりテール部分をもう少し削ることにして・・
再びベルトサンダーの登場。
で・・・削った後はこんな感じ・・・よく分かりませんネ・・