ハートンホテル西梅田をチェックアウトして、
JR大阪駅を横切るようにして歩いて行った
駅が新しくなってからは、
ヨドバシカメラ側の方に出たのは初めてで、
へぇ~っと思いながら、辺りを見ながらノンビリと歩いた
しばらくすると、阪急梅田駅に到着
この日の乗り鉄はここから出発です
頭端式の阪急梅田駅は横にだだっ広くて、
京都・宝塚・神戸の各方面へ同時発車で行く様は凄い
駅構内や発着する電車を、ゆっくり見学していたかったけど、
先があるので、宝塚線の電車に乗って出発した
この路線に乗るのは、学生の頃以来だけれども、
その頃の記憶が殆んど無くて、見るもの全て新鮮でした
終点・宝塚でJR福知山線に乗り換えて、
秘境駅ランキングに入っている武田尾駅を、
車内から見つつ、三田駅に着いた
ここからは神戸電鉄 当日のメインです~
スイカが使えないので、久しぶりに切符
を買ってホームに入って待っていると…
2000系が入線してきた
初めて乗る車両です 先頭車の前面展望が出来る位置に座った
やがて三田駅を出発し、暫くは平坦な路線をクネクネと走っていたが…
横山駅を過ぎると、イキナリの下り急勾配
オォ~こりゃ凄い
しかもこの勾配がずーっと続いているじゃん
辺には残雪があって、
よく滑らねえなって、思って見ていた
それにしても、山間部なのに随分と家やマンションが、
建ち並んでいるんだなぁ
大歩危の集落みたいだナ
って言うのは、大袈裟だな
鈴蘭台駅を過ぎて、
更に更に下って… 終点・新開地駅に到着した
ここって地下駅だろ~海抜何メートルか知らんが、
いったいどの位下って来たんだろう
新開地駅をちょっと見学した後、
今度は折り返し、下り電車に乗って、勾配を登って
行きました
鈴蘭台駅から分岐して、
粟生線へ入った
このまま登り勾配が続くのかと思いきや、
今度はグッと下りはじめた…
本当に… この路線はジェットコースターみたいで、
乗っていて楽しい
平坦な直線区間では、
その日一番のスピードを出していたゾ
乗った電車が志染駅止まりだったんで、
そこで一旦下車した
廃線の危機っていっていたから、
辺には民家が少ないのかと思っていたが、そうでもないじゃん
坂が多い街だから、
皆んなクルマを使っちゃうのかねぇ
後続の電車に乗って、
終点・粟生駅まで行きました
神戸電鉄はとても楽しかった
乗っていない支線もあるんで、また来たいって思った
…予定では、ここから北条鉄道を往復するつもりだったんだけど、
暗くなって来たんで、止めちゃった
と、いう事でJR加古川線に乗って、
ホテルへ向かいました
つづく…