大分運転所の蒸気機関車は、
１９７２年（昭和４７年）６月以降（豊肥本線の無煙化達成後）は、
ディーゼル機関車が不足した時等の予備機のＣ５７１１５のみ。
仕業はなく南延岡機関区のＤ５１が日豊本線の貨物運用に就いていました。
そのＤ５１も検査切れしたカマから次々に廃車になり、
その補充で期限が残っているカマが全国から転属して来ていました。
このＤ５１１０９５（延）も秋田機関区からの転属組でした。
撮影日不明
大分駅構内を出た南側、上野丘につながる道です。
遠くから見ても補助灯が付いたカマは南延岡にはいなかったのですぐ分かりました。
キャノンＦＴｂはファインダーの真ん中で手動でピントを合わせるので日の丸構図に
なってしまっていますが、
この場合はバスや手動の踏切が写っていて結果オーライだったかな。
蒸気機関車のアップの写真が多くて、周りの風景を取り込んだ写真は少ないのです。
この場所をGoogleマップストリートビューで見てみましたが、ここは高架になっており
昔の面影が残っているところを見つける事は出来ませんでした。
撮影機材：
ＣａｎｏｎＦＴｂ + ＦＤ１００‐２００mm
フィルム： コダック トライＸ
今も手元に残っています。
参考資料：
当時から私のバイブル的存在です(^^;
