今朝の通勤３１００レは５１００７Ｆ
２０１９年１０月１２日撮影
今日は雨、本当に運転するのが難しそう。
特にライトウェイトの５００００系列は大変そう。
昔、大雪の日の翌朝、試運転に８１７５Ｆが抜擢されましたね。
自重が重い鋼製の８０００系だったからなのかファンサービスだったのか(笑)。
空転しないように最近の電車は自動制御されているのでしょうか。
特に動き出しはクォーンって空転しそうなモーター音。
山の手線では駅侵入時に後ろからドンドンドンと突き上げられる感じを受け、
車内自動アナウンスで「急ブレーキがかかります。」と注意がありました。
オーバーランはしませんでしたが、かなり運転が大変そうでした。
ただ不思議なのがレール削正車でどきっと反射するほど磨くそうです。
そこまでピカピカに磨いて良く滑らないですね。
良く落ち葉が線路に積もって油で坂を上れなくなって運休になったって聞きますよね。
軽量の車両は滑るか滑らないかのギリギリで雨とか摩擦係数が小さくなると滑りそうになるのかなぁ。
池袋入線信号から動き出したのは０７：３３：５２、滑りそうなのを抑えながら加速した感じで、ポイント通過前にノッチが緩められ、池袋駅到着は０７：３４：５８の定時でした。
お疲れ様でした。
今年は２７日仕事納めの日、後１回の通勤になりました。
今日は後１本ブログアップします。