昨日２０１５年１１月２８日のフライング東上デビューの日の後、
紅葉とフライング東上と撮ってあったかさがしてみました。
２０１５年１２月１２日にようやくキャッチＹ１６７０、
この日もお昼寝運用でやっと撮った記憶が蘇ります。
この日鉢形駅に掲示してあった昔の東上線を振り返った写真の中に
昭和３６年（１９６１）当時の時刻表がありました。
６０年も前の時刻表ですが驚いたのは特急フライング東上２００９レ寄居行のダイヤです。
池袋駅発８：３５途中川越市駅玉淀駅と停車して寄居駅到着９：５３ 所要時間１時間１８分
玉淀駅停車って今考えると不思議ですが寄居に入るスジには必ず玉淀駅に停車するように
なっていますね。何かあったのでしょうか。
今の最速運用９１レ９３レ川越特急小川町駅乗り換え時間２分で所要時間１時間１９分
みなみ寄居駅が開業していますので１時間２０分とか２１分でしょうか。
直通運転と停車駅の数が違いますが、６０年間という時の流れを考えると、
線路状態も電車の性能からも、想像するにもの凄かったのでしょうね。
因みに今手元にある１９９８年０３月２６日改正の時刻表で
休日池袋駅０７：１０発特急寄居行の所要時間１時間１６分上り１時間１５分です。
当時寄居までの直通運転は１往復のみに減っていました。
又、１往復でも良いので復活して欲しいですね。
アートトレインが入ったり、古い編成が入ったり楽しいでしょうね。
（１０両編成は小川町～寄居の途中は停車出来ませんね。）