【日本正規品】ハイテック ターボレーシング C76 オンロードカー レッド アフターサポート Type-C充電 2.4GHz技適認証 日本語説明書 30分連続走行 1/76 RC 送信機付 RTRフルセット プレゼント 誕生日 贈り物 小型 ミニラジコン C76
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僕がターボレーシングにハマってる理由
最近、ターボレーシングの話題が多いので、ひょっとしたら案件だと思っている方もいるかもしれませんが、全く案件ではありません。
単純に、毎月メーカー主催の公式大会が開催されているので、モチベーションが上がっているだけですw
RCカーを楽しむ方の多くは、マシンの性能とか、セッティングとか、走行の本格的な走りとかを求めることが多いと思いますが、どちらかというと僕は、そういうことにこだわりがありません。
むしろ昔から、メーカーが主催する公式大会があるのなら、トイラジコンでも喜んで参加する！というスタンスで、取り組んできました。
実際、デジQ、Qステア、ビットチャーG、RCヨンサン、ラジブックなどの公式大会で好成績を残してきました。
そして、現在僕が楽しんでいる、ターボレーシングも、発売直後から取り組んでいて、何かしらの形でレースが開催されないかなと思っていましたが、今年、日本正規代理店のハイテックさんが公式レース大会を開催してくれることになり、参加させていただいています。
YouTubeで取材はさせていただいていますが、一方的に僕が取材させていただいているだけで、案件でも依頼でもありません。
なのでもちろん新型のC76も、自分で購入しました！
ターボレーシングシリーズは、C74以外のレーシングタイプはすべて持っているので、走行特性などを把握しています。
同じように見えるターボレーシングですが、全てちょっとずつ違います。
コメントでおすすめを聞かれることがありますが、今だったら新型のC76がオススメです。
ターボレーシングは、当初、アクセルオフで転がらず、止まってしまうことが課題でした。
あと、立ち巻きの挙動が消せず、操作が難しいという印象がありました。
その課題を、かなり解消したのか、新型のC76になります。
ボディのスケール感もクオリティアップもしていて、窓パーツが別体になっています。
さらに、ドアミラーも付くようになりました。
それともう一つ、走らせる環境として、専用のコースマットはおすすめです！
この手のマイクロカーの場合、マシン側でタイヤ交換やセッティングができないので、大抵オプションとして、ハイグリップコースが発売されます。
ターボレンジングのコースマットも、グリップ感が最高で、サイズ的にも丁度いい感じです。
マットなので、くるくる巻けばコンパクトに収納できますし、設置も簡単。
さらには、公式コースと同じレイアウトなので、、自然と本番の練習にもなります。
スマホのアプリでタイム計測もできますし、おうちで手軽に練習ができますよ！
遠く離れた人と、同じコースで走れますので、タイム勝負とかもできちゃいます！
公式レースも、最低でも今年いっぱいは毎月開催されますので、盛り上がってる今年が、購入のチャンスですよ！