中国からただいま
2012-06-09
6日間の旅行から帰りました。
上海から茨城空港に着いて
そこからバスで東京駅、横浜
と帰ってきました。
茨城空港は遠いです。ノンス
トップバスで東京駅まで2時間
半、鉄道が無いのが致命的で
す。一番近いのが多分JR常
磐線の石岡です。空港から石
岡と水戸行のバスが出るんで
すが、何時に上野に着くのか
判らないので見送りました。
空港で、このバスで石岡に
行くと、常磐線の時間は、こう
なりますと判れば乗るかもし
れません。ま、地元もこの空
港に期待してないんでしょうね。
よく国際線が入ったもんだと
感心しています。空港関係者
は皆さんmy carでしょうから
1日6本の東京駅行きとか1日
2本のつくばセンター行きの不
便さとか本数の少なさは、気に
ならないんでしょう。
ちなみに上海から来た中国人
観光客の多くは団体で、飛行
機から降りるとチャーターバス
でどこかへ行ってしまいます。
だから私のような個人客が不
便を感じても、地元は関係ない
んでしょうね。
空港から高速常磐道の石岡ま
でが長く、狭い所もあり、結構
渋滞します。私は茨城空港と
上海間の春秋航空の往復2万
1千円に釣られて、ここを利用
しましたが、知人に勧めるか
と聞かれれば躊躇します。
JR常磐線が土浦から空港を
通って、鉾田にでも繋がるか
筑波新線がここまで延長して
来るか。そういうことでもないと
不便さの解消は苦しいでしょう。
2012-06-09
6日間の旅行から帰りました。
上海から茨城空港に着いて
そこからバスで東京駅、横浜
と帰ってきました。
茨城空港は遠いです。ノンス
トップバスで東京駅まで2時間
半、鉄道が無いのが致命的で
す。一番近いのが多分JR常
磐線の石岡です。空港から石
岡と水戸行のバスが出るんで
すが、何時に上野に着くのか
判らないので見送りました。
空港で、このバスで石岡に
行くと、常磐線の時間は、こう
なりますと判れば乗るかもし
れません。ま、地元もこの空
港に期待してないんでしょうね。
よく国際線が入ったもんだと
感心しています。空港関係者
は皆さんmy carでしょうから
1日6本の東京駅行きとか1日
2本のつくばセンター行きの不
便さとか本数の少なさは、気に
ならないんでしょう。
ちなみに上海から来た中国人
観光客の多くは団体で、飛行
機から降りるとチャーターバス
でどこかへ行ってしまいます。
だから私のような個人客が不
便を感じても、地元は関係ない
んでしょうね。
空港から高速常磐道の石岡ま
でが長く、狭い所もあり、結構
渋滞します。私は茨城空港と
上海間の春秋航空の往復2万
1千円に釣られて、ここを利用
しましたが、知人に勧めるか
と聞かれれば躊躇します。
JR常磐線が土浦から空港を
通って、鉾田にでも繋がるか
筑波新線がここまで延長して
来るか。そういうことでもないと
不便さの解消は苦しいでしょう。