凸ぽちっと宜しくお願いします！
こんちわー！ アーツクラフト
です！！
今日の東大阪は晴れ
朝晩がすっかり寒い位の季節になって来ましたねぇ
うちに来るお客様たちも革ジャン率が高くなってきはじめました。
バイカーの人って一番早く季節を感じれるのかもですね(・∀・)
さて、そんな秋の夜長に営業時間が終わってから
コツコツとアーツクラフトでの第一号レストア車となる
RD250も少しずつですが作業が進んできましたよ！
・・・って言ってもエンジン関係にはまだ手がついてませんが（汗）
タイヤやブレーキ、足回り関係から順番に進めております。
↓パーツをはぎ取られボロった全身をあらわにしたフレームです。
↓なかなか良い具合に錆びておりますね（笑）
RDのフレームは強度的に不安の無い形ですので
今回は補強等は無しで行きたいと思っております。
ただ、錆びはそのままにしとけないので・・・
がっつりブラストしてペイントいたします！
しかも今回はパウダーコーティングにて塗装する事に！！
旧車の再生にはかかせない？（笑）
↓で、仕上がりはこちらです！
良い仕上がりだー！なかなか再生が出来るものでしょ！！
今の状態で８分艶って感じですね。
ここからさらに磨き込みばっちりな艶にも持っていけますが
他のパーツ類との兼ね合いもあるのでとりあえずこの位で(・∀・)
で、ノーマルですとFディスクブレーキで
Rがドラムブレーキなモデルですが
今回は、Fダブルディスク・Rをシングルディスク仕様へ
カスタムしようと企んでおります！
で、すでに使用するディスク達もしっかりと
再生させて頂きましたよ～
昔のディスクは厚みがあるので表面の再生と
軽量化を兼ね、１㍉ほど研削をかけました！
↓もちろん研削した所以外はウェットブラストにて
綺麗に表面処理しておりまーす。
そしてこれらを組み込むホイールですが・・・
タイヤのサイズを１つあげたいと言うこともあり
ハブとリムとスポークを他車種から
それぞれ組み合わせて流用しております！
どういう組み合わせかは、まだナイショです（笑）
↓ブラスト処理後ウレタン塗装にてブラックとなった
ハブにスポークを装着中～これ結構ややこしいんです（汗）
↓こちらもブラスト処理後にウレタン塗装したブラックのリム！
全体的な色合いも考え足下を引き締めます！
↓そしてもちろん、ホイールがフレて無いか
しっかりチェックですよー！
↓押し転がし用の廃タイアを装着！
なかなかレーシーな雰囲気でしょ？（笑）
で・・・今回流用予定の未処理なスイングアームや
廃棄予定のサスなどをとりあえず組み付け
以前にお知らせした外装などを軽く乗せてみると・・・
おぉー！なかなか良い雰囲気をかもしだしておりますよ！
また、作業経過や詳細などは追ってご連絡させて頂ますね～
いやはや、完成が楽しみです(・∀・)！！
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