キターーー!! KP47 スターレット!!
ココ本店は雨もナントかもってます![]()
帰宅時間に雨は嫌ですからね![]()
なんて思いながら
只今、少し興奮しております![]()
なんでかと言いますと・・・
コレなんです![]()
来ちゃいましたよ![]()
コレは逃しちゃいけないアイテムだと思いますよ![]()
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6月13日(月)まで予約受付中!!
トヨタ スターレット
1973年富士ビクトリー200Km 2位 #36
ドライバー:館 信秀
1973年GC最終戦のサポートレースに登場した2台のKP47スターレットは、トヨタワークスの手により製作され、公称180馬力とされるツインカムヘッドを持った3K-Rと呼ばれるスペシャルエンジンを搭載していた。
その強力なパワーは、ライバルのB110サニーに対して、空理気的にも重量的にも不利なボディをものともせず、このデビュー戦で1-2フィニッシュを飾り、一気に注目を集めることとなった。
その後、TOM'S等の限られたプライベーターに供給され、マイナーツーリングレースにおいて幾多の名勝負を作り出していくKP47スターレット、今回そのデビュー戦仕様をモデル化、ハコ車レースの熱かった時代を蘇らせます。
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6月23日(木)まで予約受付中!!
KIDBOX 30th アニバーサリーモデル
レーヴコレクション 1/43
トヨタ スターレット
1973 富士スピードウェイテスト TS仕様
30周年記念モデルの第2弾として、レーヴコレクションの特注モデルで、「トヨタ スターレット 1973 富士テスト(TS仕様)」を発売することとなりました。このモデルは1973年10月25日に快晴の富士スピードウェイで初めて実戦用テストを行った時のモデルです。
このスターレットは翌月の11月23日に行われたマイナーツーリングレースにおいて3位以下を大きく引き離し、ワンツーフィニッシュで華々しくデビュー戦を飾りました。
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今回の2台は予約期間がそれぞれ違うので気をつけてください![]()
どっちにしようか迷った人多いんじゃないでしょうか![]()
そんな場合は2台とも行っちゃいましょう![]()
【担当ナガシマ】

