4型モデルには、新デザインの純正ホイールが付いています。
1型のホイールと比べると、一回り小さいような気がします。。。
なので、5型6型のホイールと比べてみました。
こうなると、妥当のサイズ感に感じますよねｗ
で、タイヤ小袋ですが、
2025年の出荷ロット分から、アルミのナンバープレートが付属するようになりました。
2026年の出荷分は、商品コードがそのままなので、2025年のものと同じようです。
で、話は変わって、
FC共用のシャーシ(元はFD専用のモノ)
後ろ側に、FCのボディーと合わせる突起が付いた金型改修後のやつですね。
で、FD専用の下回りパーツ。
こちらは、FCのポリキャップ式ホイールに合わせて作られたアップデート部品
当然、FDのポリキャップ式ホイール車両にも付いてきます。
こっちのパーツも、
ポリキャップ式のFCのホイールに合わせて作られていますが、
勿論、FDのポリキャップ式ホイールに流用されています。
デカール類の方は、2020年の出荷ロットから付属した
メッキシールが付いています。
まぁ、ちょっと台紙に厚みがあって、どうしてもハセガワさんのミラーフィニッシュを
使いたくなるようなギラツキ感もありますｗ
水転写デカールは、
アンフィニ期、マツダ期、どちらでも作れるように、二種類のエンブレムが付いています。
で、説明書。
最終章では、4型FDなんですけど、あれも付いてますｗっていうのを
紹介したいですねｗ