次に、シート本体に手を入れて行きます。
タンク位置の関係上、シートフレームと、シートの接続位置は変えられないので、
後ろのダボピンを加工することにします。
取り敢えず、後ろ半分をカットして、半円の円柱状態にします。
最終的に、タンクに傷がつかないように、
シートフレームとの接続ダボにも手を入れる予定です。
後ハメ出来るように考えます。
シートと、シートカウルの関連性が解決したら、
次は、フレームとの関係性。
その次は、テールセクションとの関係性かな？
あと、SD以降、バックウインカーの位置が、前方寄りになっているので、
そこら辺も、気持ち程度、移動させようと思ってます。