コイツだけは、ちょっと一癖あるんですよねｗ
裏側にして、接着部分のメッキを剥がそうとすると、
押しピンの痕が有ったりしますｗ
ここを調整してから、メッキを剥がします。
受け軸があるので、可動式のスプロケットを取り付けるのもOKですね。
そうそう、可動用のチェーンを使う場合は、
ここが使えるわけですね。
エンジン側に接着剤を付けて、カバーを取り付けます。
シールドスクリーンは、バイクの中で高い位置にあるので、
引っかけたりするのが怖いので、最後の方で取り付けます。
シールドを付けてから、バックミラーの位置関係を調整するので、
ラストは、バックミラーの取り付けかな？