ZRのエンジンを10台ぐらい見たんですがｗ
ブローバイカバーの位置が、キットとは違うんですよねｗ
参考実車の方では、確認が出来なかったので、
普通のZRのブローバイカバーのように、位置変更をします。
現状の位置関係。
高さ関係の調節をします。
また、奥の方のピンを切除します。
Φ1ミリのプラ棒で、新しくピンを作り、
向かって右の方に移設します。
一応、ブローバイ出来るように、穴は開口してありますｗ
そろそろ、カバー上部の作業は終わりみたいですねｗ
いや～、今回は、いろいろとうまくいきそうだなｗ
気を抜かずに、作業を続けようｗ