次は、フロント側、ダウンチューブ側のエンジンマウント部です。
シミュレーションフレームの時に行った、エッチングソーでの切り出しを主ないます。
変更点は、よりダウンチューブ側での切り出しを行うことです。
擦れることで、フレームに傷が入ってしまうかもしれませんが、
補修を行えば済むことです。
なので、切り出しをします。
切り出した、両側の面は、平面加工ぜずに、そのままの面を使います。
塗装後、エンジンを載せた後で、フレームに戻す際、
この断面部を、接着の面とするので、強度が出せます。
次回は、フレームへの復元についてです。