連休前の金曜日。
有給消化の名の下、ラジ天名古屋へ行って来ました。
前回同様に、ソレックス40Rに塗り物、タイヤグルー、ウォーマーなしで走らせました。
平日で走行する車が多くはなく、前回より路面グリップは低い感じでした。ステアリングを切っても車がハイサイド気味になる事はなかったです。
当日は一度試したかったフロントボールデフにトライしました。とても走らせやすいのですが、曲がるまでの「待ち」が我慢できません。なので次のパックではフロントワンウェイに一旦戻しました。
ボールデフ仕様はまた日を改めて試します。
その後数パックは、人間のリハビリとして黙々と走らせました。しかし、暫くしても後曲がりするクルマに人間が合わせられないので、車を少し触る事に…。
後曲がりを抑えるために、トータルキャスターを6度から4度にしてみました。また、初期が上がることに備えて、プロポでステアリングの初期を少し抑えました。
その結果、とても運転しやすい感じになりました。ラップタイムもアップすると同時に安定するようになりました！ということで、今の私には、曲がりすぎる車は手に負えないことが明らかになりました笑
このスピードに慣れてきたので、次回はもう少しギヤ比を上げてもっとスリリングに遊べるようにしてみたいと思います。
とても楽しかったです。
近いうちにまた走らせたいと思います。