ヨット旅を途中で降り、スピリットに滞在。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20150828/09/aromaciel/dd/ba/j/o0425064013408674574.jpg?caw=800)
スピリットは、歴史的建築物が多い、クロアチア第二の都市。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20150828/09/aromaciel/11/86/j/o0640042513408674573.jpg?caw=800)
今年リニューアルオープンしたばかりのホテルに宿泊してみました。
スパには、なんと塩部屋がありました!
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20150828/09/aromaciel/d4/6c/j/o0640042513408674575.jpg?caw=800)
スピリットから、ドゥブロブニクに車で移動。
ぴったり三時間でした。
当初、4時間くらいと言われていたので、思いのほか、早くついてしまい、
閑散とした空港です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20150828/09/aromaciel/d9/53/j/o0640042513408674577.jpg?caw=800)
一昨年訪れた、モンテネグロのアマン・スベティスティファンは、
実は、ドゥブロブニクのこの空港から二時間半のようです。
私は、トルコからモンテネグロの空港に入ってしまったけれど、
せっかくそこまで足を運ぶのであれば、
クロアチアとモンテネグロはセットにした方が良いな、
と今さらながら思いました。
→ モンテネグロ・アマン滞在記
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20150828/09/aromaciel/71/cb/j/o0640042513408674576.jpg?caw=800)
ドゥブロヴニク空港に、ラウンジは一つ。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20150828/09/aromaciel/2e/1f/j/o0640042513408674907.jpg?caw=800)
想像していたより、ずっと広かったです。
モンテネグロの空港ラウンジとはえらい違いでした。
→ 今までで一番の・・・・モンテネグロ・ポドゴリツァ空港
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20150828/09/aromaciel/cd/9c/j/o0425064013408674908.jpg?caw=800)
天井高く、窓が多いので、明るい雰囲気のラウンジです。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20150828/09/aromaciel/98/0d/j/o0640042513408674909.jpg?caw=800)
景色は、こんな感じ。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20150828/09/aromaciel/d8/a3/j/o0640042513408674910.jpg?caw=800)
フードは、奥に、ハム、チーズ、パンのみ。
ホットミールはありません。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20150828/09/aromaciel/84/9d/j/o0640042513408674911.jpg?caw=800)
手前にフルーツ(といっても、リンゴとバナナのみ)
とポテチ、ナッツくらいと、品揃えは少ないです。
それを考えると、
→ バングラディッシュのダッカや、
→ ラオスのビエンチャンのラウンジは、
けっこうすごいのかも。
第一都市と第二の違いというのと、ビジネスユーザーが多いということだとは思うのですが。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20150828/09/aromaciel/39/78/j/o0425064013408674985.jpg?caw=800)
クロアチアワイン、滞在中本当にたくさんいただきました。
ものすご~い種類があって、まさかここまでワイン大国だったとは!
大好きな国になりました^^
台北に戻って落ち着いたら、
クロアチアで滞在したホテル、スパ、ヨット、移動先の手配など、
詳細を色々綴ってまいりたいと思います。
さて、今日で今年国際線50回目のフライト。
今はまだ8月ということを考えると、今年はペースがやや早いです。
◯1月
台北ー香港 CX
香港ーマニラ CX
マニラー香港 CX
香港ー台北 CX
台北ー成田 CI
◯2月
成田ー台北 CI
台北ー香港 CX
香港ーシェムリアップ CX
シェリムアップー香港 CX
香港ー台北 CX
台北ー成田 CI
◯3月
成田ーアムステルダム KL
アムステルダムーロンドン KL
ロンドンーミラノ Ejet
ミラノーパリ Ejet
パリー羽田 AF
成田ー台北 CI
台北ー香港 CX
香港ーコロンボ CX
コロンボー香港 CX
香港ー台北 CX
台北ー成田 CI
◯4月
成田ーソウル KE
ソウルーニューヨーク KE
ニューヨークーソウル KE
ソウルー成田 KE
成田ー台北 CI
◯5月
台北ー香港 CX
香港ー台北 CX
台北ー成田 CI
成田ーロンドン BA
ロンドンーマルタ KM
マルターロンドン KM
◯6月
ロンドンー成田 BA
成田ー台北 CI
台北ー成田 DL
成田ーパリ AF
パリー成田 AF
◯7月
成田ー台北 DL
台北ーホーチーミン CI
ホーチーミンー台北 CI
台北ー成田 JL
成田ーアムステルダム KL
アムステルダムーパリ KL
パリーアムステルダム KL
アムステルダムージュネーブ KL
◯8月
アムステルダムーマンチェスター KL
ロンドンーザグレブ BA
ドゥブロブニクープラハ QS
プラハーアムステルダム
プラハから最終目的地までのフライトが50回目となります。
2012年からフライトログをつけ始めたのですが、
こうして記録を残しておくと、
スタアラが見事にない!とか、
ここは、違った経由で行くべきだったとか、
体力的に良さそうなペースとか、色々見えてきます。
それでは、またアムステルダムからアップします。
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