昨日、大興奮の中、帰国しました。
理由はこちら。
乗ってみたかった新シート、
デルタ航空「ボーイング747-400型機」のビジネスエリートに搭乗。
しかもアップグレードで、でした。
美しい機内。
ビジネスエリートは、４８席。
そのうち、二階席は１４席で、私は二階席でした。
ドキドキで、二階席へ。
全座席ともフルフラットベッドシートで通路に面しています。
どなたとも顔を合わせることがないですね。
道が真ん中にあって、右、左、各一席ずつですから、
完全個室です。
まずは、ウエルカムシャンパン。
恒例の脚伸ばしです。
伸ばしても、脚台に、脚が届きません。（←っと私の短足なだけ。）
モニターも大きすぎず小さすぎず、見やすい距離です。
お食事のテーブル以外にも、デスクになる広いテーブル。
米国路線はWifiありますものね。
今度、飛行機の中からブログ更新したいです。
機内食のメニュー表。
２時間４５分のフライトですが、メインは三種類から選択可能です。
フルフラット、それも横も広く寝返りがうてる感じですが、
シートベルトはがっちりしていて安定感がありました。
見た目はしっかり綺麗です。
時々、見た目が美しくありません。 → ２０１１年６月
時々、美しいです。 → ２０１１年７月
大興奮していましたので、とりあえず、日本茶を飲んでほっと一息。
快適な時間過ぎて、２時間４５分では足りませんでした。
先日のエールフランスのように（詳細はこちらをどうぞ）
１９時間滞在させて♡と祈っていましたが、しっかり定時に着陸でした。。
愛しのデルタ様♡
→もっと機内の詳細をご覧になりたい方は、こちらの動画をどうぞ。
アメリカへ行く機会が少ないにも関わらず、台北ー成田間は、
ほとんどデルタ利用ですから、私のマイルはデルタが主流です。
長距離路線はエールフランス、そして台北からアジア路線はチャイナエアラインが多いので、
結局全てスカイチームでおさまっています。
そういうわけで、マイルは全てデルタに溜まるというわけです。
スカイチームに限っては、プライオリティがあるので、
４時間以下フライトはエコノミーにすることも多いです。
それで、
最近は、台北ー成田間は、アップグレードされる機会の多いチャイナエアライン
（しかもチャイナエアラインのサービスがとても良いので）
のダイナスティフライヤーを主流に切り替えようと思っていたのですが、
今回の一件であっさり無くなりました。（←単純）
このビジネスエリートに乗ってしまったら、
ますます長距離路線を試してみたくなります。
今年は、久々にアメリカに飛びたいな。