カワサキの250TR を中古で買ったときはミニメーター、アップハン、スパトラが着いていましたがあんまり自分の趣味じゃあないのでコツコツいじってます！
で！今回はようやくメーターを手に入れたので、TR に使えるように先ずはばらして錆び落として塗装硝子磨いて行きます
年式は分かりませんが相当古いですよこのメーター！
こんな感じの錆びが酷い！
カワサキのZ 250FT のメーターだからスピードメーターとタコメーターが両方とも機械式で、ちなみにTR はスピードメーターしかなく、タコメーターの接続箇所はないのでパルスからとらないとダメ！
なので、タコメーターの中身を電気式に変えてパネルと針は使います！
これがばらしたところで、中を変えるにはカシメを取らないと出せません、今回はこの工具でやってみたら以前よりは簡単に取れましたが焦らずゆっくりはがすのがキモですね！早くやろうとするとリングに傷がつくのでやめたほうがいいですよ！あくまでも私の意見なので、もっと上手く早く取れる人もいると思います。
こんな感じでこじります。
少しずつ５周位やれば外れますよ♪
これが針を抜いた画像ですが、抜く時はホークを２本使いパネルに傷が付かないようにしながら外しますがいきなり外れて飛んで行くので見失わないように
ここまでバラバラにすれば硝子も磨けるし塗装も楽ですよ、とりあえずヤスリで錆び落とし、250番400番800番の順番で磨いたらパークリで油分をとり、錆止め剤噴いて乾かします！
あっ、錆止め噴いた画像がない！
今日の作業はここまで！
次回はメーターの入れ換えかなぁ？
矢風億で電気式タコ落としたのでばらしてみますね、上手くいけばラッキー素人ながら失敗はないので何とかなる自信がある！
では次回！
