というわけで教習２日目！
ちょっと学習の後
早速実際の四輪車運転！！！！
まぁ、そのちょっと前までコンピューターで練習してるとはいえ・・・・やっぱり緊張するじゃんうおおどうしようぎゃあぁぁぁ（爆
そして教職員のおっちゃんにコースを人通り走ってもらっていよいよチャレンジ開始！
手順
1 ドアロック、シート準備、バックミラー調整、シートベルト着用
2 ハンドブレーキ確認、クラッチ踏んでギアをニュートラルにして、エンジン始動！
3 合図を右に、クラッチ踏んでローギアへ、ブレーキ踏んでハンドブレーキ戻して、左右と３つの鏡を左から確認して、アクセルちょっと踏んで半クラッチ
まぁ発進までの手順はこんな感じなんですが・・・
実際に発進しようとするとガタガタっとエンストしましたm(_ _)m
しかもかなり何回も！
うわー評価悪っ(>_<)
しかし、教職員のおっちゃんは何度も丁寧に教えてくれました(≧∀≦)
その後地味にギアチェンジとか障害物回避とか慣れるまでずーっと走りました！
ギアチェンジのときのクラッチ操作が雑だったから車が何回もガタガタっとm(_ _)m
停止の時もかなりエンストしたしね・・
とにかくクラッチは大事だった！(^^;)
ちょっと学習の後
早速実際の四輪車運転！！！！
まぁ、そのちょっと前までコンピューターで練習してるとはいえ・・・・やっぱり緊張するじゃんうおおどうしようぎゃあぁぁぁ（爆
そして教職員のおっちゃんにコースを人通り走ってもらっていよいよチャレンジ開始！
手順
1 ドアロック、シート準備、バックミラー調整、シートベルト着用
2 ハンドブレーキ確認、クラッチ踏んでギアをニュートラルにして、エンジン始動！
3 合図を右に、クラッチ踏んでローギアへ、ブレーキ踏んでハンドブレーキ戻して、左右と３つの鏡を左から確認して、アクセルちょっと踏んで半クラッチ
まぁ発進までの手順はこんな感じなんですが・・・
実際に発進しようとするとガタガタっとエンストしましたm(_ _)m
しかもかなり何回も！
うわー評価悪っ(>_<)
しかし、教職員のおっちゃんは何度も丁寧に教えてくれました(≧∀≦)
その後地味にギアチェンジとか障害物回避とか慣れるまでずーっと走りました！
ギアチェンジのときのクラッチ操作が雑だったから車が何回もガタガタっとm(_ _)m
停止の時もかなりエンストしたしね・・
とにかくクラッチは大事だった！(^^;)