ちょっと考えたら解りました！

長い間放置していた 2トン車の ｸﾗｯﾁ が、ﾍﾟﾀﾞﾙ踏んでも、踏めません。

ﾊﾞｯﾃﾘｰを外す為に

左側一杯に停めていたから、反対側の右側に一杯停めて ﾊﾞｯﾃﾘｰ が弱い消防車のﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟに

使おうと、したらｸﾗｯﾁ故障です。外出先なら、仕方無しで ｸﾗｯﾁ無しで走って帰ります。

自動車とは、こんなもの！こんな運転が出来る人だけなら事故は無し！ﾌﾞﾚｰｷが効かない？

これでも、安全に･･･船は ﾌﾞﾚｰｷ 有りません。飛行機も･･同じです。ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ･ﾃﾞｨｽｸもｸﾗｯﾁﾃﾞｨｽｸも

多分私だけなら、殆ど減りません。優しく使うから、ところが、ﾊﾞｯﾃﾘｰは、5～6年したら

寿命でご臨終･･する様に造られていますから、EV もその様に作らないと生きて行けない圧力が

掛かって居るから、EV後進国際社会未発展途上国です。軽自動車が50万円で販売されています。

トヨタの社員さん通勤に使いなさい。維持費は1/10以下ですから、昇給の見通しは暗い

ですから先手を打たないと･･ところで、ｸﾗｯﾁの油圧ﾚﾘｰｽﾞｼﾘﾝﾀﾞｰの中が錆び錆びでﾋﾟｽﾄﾝが

固着していました。取り外して、これから分解します。ｱﾌﾘｶの土人の修理屋見たいやわ！

日本は昔、履物屋は特権階級社会の人しか仕事が出来なかったんや･･･明治時代にそれが無くなった！

弾左右衛門･･13代の弾内記･･が最後の人･･･私からしたら、自動車は下駄と同じです。だから

修理屋しなかった！でも、真剣勝負の自動車ﾚｰｽの道具の自分が使うものは他人任せにしたら

命取りになる！から自分で手入れするのは当たり前！刀折れたら、負けますね。刃は髭が

剃れるくらいだと楽ですね。自動車ﾚｰｽも同じです。良いｴﾝｼﾞﾝなら無理せずに軽く走れる！

ﾌﾞﾚｰｷも足回りも、少しでも軽く走れる様に･･ｼｬｺﾀﾝ？ｴｱﾛ？ﾏﾌﾗｰ？何してる？そんな事より

考えなさい！ｸﾗｯﾁ直そ！