最近のミニカー日記８４

今日紹介するのは、カワサキのバイク２台です。
現行モデルのミニカーですね。
ニンジャＨ２と、Z９００ＲＳです。新車で買えるのなら欲しいし、乗ってみたいですね。特にZ９００ＲＳはカスタムして昔のゼッツーのカフェレーサー風にカスタムしてのりたいですね。四本だしマフラーに、リア２本サス（ブラケット）をつけて、飛ばさないで、自慢するためのバイクにしたいですね。
ニンジャの方は、こういう造形なのかと分かりました。写真ではガンメタ１色で形が分かりにくかったので。
でもミニカーをみても、どこがヘッドライトで、どこが、ウインカーかは、よくわかりません。
マサさんの娘さんがお持ちだそうですので、実車の写真見てみたいです。
ご指名でよろしくお願いします。
ではどうぞ。

とまあ、こんな感じです。
当面の間、１／１２のバイクの増車もないと思います。飾るのも限界だし。
今度は実車の方にいかないとなぁと思います。
１／１２のバイクは、あとＣＢ１３００スーパーボルドールのカスタムと、僕がのってたＶＴ２５０のレプリカが、できてきます。その２台は出来次第、ここか、アメブロで紹介しますね。

免許取ってきました

昨日１日がかりで大型二輪免許をとってきました。

朝中途半端な時間に出発したので、高速使って、受付開始の2時間前に免許センターに到着、弁当買っていったので、食事したりして暇潰し。

受付開始の３０分前に並びました。もちろん１番。

なんか、自衛隊の若い人が３０人くらいの団体できてました。

受付はすぐに終わったのですが、それから、待つこと２時間１５分。

やっと、手続き開始の説明会。そのあと、書類の再提出をして、１番に写真撮影へ。

きっと、写真撮影の順番で免許をもらえると思って、待つことさらに３０分、先程の自衛隊の方々から交付が始まりました。さらに待つこと２０分、やっと僕の順番が回ってきました。

新しい免許証がこれ

なんか、犯罪者みたいになったけど、個人情報は隠して。

誕生日の一月前の期間にはいっていたからか、１年更新期間が伸びました。

次の更新時期は、２０２３年（平成３５年）の誕生日の一ヶ月後まで。

令和には直ってませんでした。ただ、西暦が併記されるようになったんですね。

これで、晴れて大型二輪に乗ることができます。のんびり走るバイクライフを楽しみたいです。

でも、これで大型二輪にのれるなんて、いい時代になったもんです。中型二輪時代に免許取って限定解除諦めてた方へ、今は教習所で簡単に取れます。憧れの大型二輪に乗れるようになりますよ。おすすめします。ストレートででれれぱ、１２時間乗るだけです。費用も１０万円くらい。僕は５時間オーバーで検定２回目で合格したので、３万弱かかったけど、取れればこっちのもんですからね。

さっそく、中古車探しをしています。古くてもいいので、きれいなやつがいいなぁと思います。しぜんと、ミニカーの出ている車種に絞られますけどね。レプリカは欲しいからね。

最近のミニカー日記８３

今日紹介するのは、カタナの１１００ＳＥ２台です。
ホイールを変更して小径化して、回頭性を良くしたモデルですね。
僕はこっちの方がかっこいいと思いますが、今一マイナーな感じですね。
一度乗ってみたいけど、残ってる車両少いし高騰しているでしょうね。

まぁ、ラジアルタイヤが標準の今、バイアスタイヤのバイクは怖くて乗れないかもしれませんね。

リアタイヤの幅が全然違いますからね。新型カタナも気になるところですが、この伸びやかなデザインが犠牲になってるところはちょっと。。。。と思いますね。
ではどうぞ。

こんな感じです。可能ならば乗りたいですね。怖そうだけど。

これも、２台並べてダイソーのケースに飾ります。
明日の夕方から公道で大型二輪乗れるなんて夢みたいです。
結局規定から５時間オーバー卒検を２回目で、合格できました。

バイク貯金はじめないとなー。

卒検に来ています。

今日はパラパラと雨降るなか大型二輪の卒検に来ています。

ちょうど、検定が始まる前は雨も上がり、路面もドライに近い状況になったので、晴天ということで、検査が開始されました。

自分は受験番号１番。くじを引いて、今日のコースを決めました。どちらかと言えば、得意な１コースでした。

前回は脱輪で検定中止になったので、今回は完走が目標。

バイク屋やってる兄のアドバイスでは、鼻唄歌いながら、リアブレーキを上手に使えだったので、急制動以外ではフロントブレーキは意識して使わずに、メリハリのある運転をしました。

結果的には完走できました。よかったです。

ロビーで待っとくように言われたので、今待機中です。

まぁ、落ちても今日は満足です。自分にできることは、緊張することなく出来ましたから。

こんな感じで待ってます。暑かったので上着は脱いできました。

もうすぐ、合格発表です。大きなミスはしてないと思うんだけどなぁ。

全部の検定が終了するまで、待っとくのもきついですね。結果はどうあれ、帰って寝たいなぁ。

教習所日記６

先週の土曜日に卒検を受けて、検定中止になったのですが、その後も走らせてもらい、脱輪がなければ、合格ラインだったと聞いて悔しかったです。

昨日は苦手な課題を中心に練習しました。

練習通りに行けば今日はいけるかなと思うのですが。。。



雨なのです。雨の中の練習はしたことありません。特に急制動が怖いです。

なので、今日もだめだと思います。

まだ、本降りにはなってないので、このままの状態が続けばいいなと思うけど、世間はそんなに甘くないでしょう。

休みの日数も限られているのでチャンスはいかさないといけませんからね。

とここまで書いて、呼び出されました。今日は１コースでした。幸い雨も上がり、路面もドライになったので、なんとかいけそうな雰囲気になりました。

まぁ、マイペースでのんびり取り組みます。今日は卒検というより、練習ですね。滑りやすいので気を付けないとね。

とここまで書いて、コースに行くことになりました。受験番号は１番。兄のアドバイスで、鼻唄歌いながらリラックスした感じでコースに入りました。

特に大きなミスもなく今回は完走。ロビーで待っておくようにとの指示でした。

でも、今日の検査員は厳しいので有名な方なのだそうです。

まぁ、今日は完走できたのでよしとしましょう。一本橋も落ちなかったけど、秒数は足りないと思います。

あとはだいたいクリアしたのではないかと思いますけどね。結果がでたら、追記します。


とここまでで、結果発表がありました。



結果は合格でした。良かったぁ。



でも、ぎりぎりだったようです。スラロームはタイムオーバー、一本橋はなんと、６．７秒で抜けてしまったとか。合格ラインは１０秒ですけど、落ちて検定中止になるより、わたりきった方が減点だけですむので、そこは作戦でした。

その他の注意点は無かったです。


これで、明日免許センターに行けば、晴れて大型二輪の運転ができるようになります。良かったです。

なんとか、連休前に取れました。


皆さんの応援のおかげです。ありがとうございました。