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おっさんの戯言 2

1/18スケールのミニカーコレクションの記事を中心に実車のこととか、車やバイクに関すること、日常生活で感じたことなどを書きます。初心者ですが、よろしくお願いします。

今日紹介するのは、少し古いのですが、ジェットスキーの積載車を牽引する車のミニカーです。
ホームページでも紹介しておらず、好きな分野ではあるのですが、初公開です。
昔は、ジェットスキートレーラーというミニカーがでてたので、単品で購入し、接合部を当時のミニカー仲間に製作してもらってつないであります。
詳しいことは忘れましたがピックアップトラックが引っ張っている方がダイキャスト製、マスタング等が引っ張ってるのが、プラスチック製で、4台ともアメリカから輸入しました。当時はebayも世界共通とはなっておらず、アメリカの商品やイギリスの商品が買えるくらいで、代理店を使っていたのでイギリスのものも一旦アメリカの倉庫に集められてから、まとめて🎌に送ってくるものでした。倉庫に到着したら一つずつ検品し、破損があれば返品交換交渉もしてくれるので、便利でしたが、今のように翻訳が自動で行われるようになってから、慣れてきたこともあって代理店を使うのを止めました。混入対象国も多岐に渡りますのでね。それに値段も上がったのでアメリカでまとめる意味も薄れました。
ではどうぞ。

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こんな感じです。このガラスケースは、つぶれた店の閉店セールの時に二千円で、買ってきたものです。(笑)寝室に唯一飾ってあるミニカーですが、ほこりが侵入して少し汚れてますね。掃除してやろうと言う気持ちもありますが、何年も放置したままです。
でも、届くの待ち遠しかったのは覚えています。今はヤフオクにも出ることのないミニカーですよね。出せば好きな人が買うかなぁ。(笑)
出す気はないですけどね。
ブロ友さんのところで、今日新発売になるホットホイールはとトランスポーターセットであることを知り、発作的に欲しくなりました。今日は暇な1日なので早起きして、車で30分かかるトイザらスに並びに行きました。思ったほど多くはなかったけど、それっぽい人が玄関に並んでました。僕は、2番目、開店後ならんだまま、店に入り、特設コーナーで、1番欲しかったハコスカのトランスポーターをゲット、ルールどおりに、列の1番後ろにならんで、ブルーバードもゲットできました。
ブリスターパックなのであけるのが、ためらわれます。


わきあいあいとしたムードでミニカー選びしました。外野通常品も見たのですが思わず手に取りたくなるミニカーも数台ありましたが、きりがないので、止めておこうと思いました。

帰りに病院によって、昼からは家の掃除です。猫の毛がすごいので。ていねいに、掃除機かけようと思います。

いよいよ、自分のバイクに乗る日が近づいたので、革ジャンや革パンツの手入れもしておかないといけないですね。オイルを塗っておこうと思います。黒のジャンパーにパンツですから、夏は暑いでしょうね。やっぱジーパン、Gジャンに、プロテクター装備になるのかな?ツーリングに行くのは早すぎるから、しばらくは、町のりして慣れないといけないですね。
今日紹介するのはホットホイールのミニカーです。ちょっと脱線してますが、トランスポーターセットの新発売という情報を、夕べアメブロで知り、トイザらスに行列が出来ると言う話もあったので、見学がてら早起きしてちょっと、遠いトイザらスに行きました。20分前につきましたが、それっぽい人で待ってる人は1人。僕は、2番でした。その後数人後ろにならんで、開店と同時に並んだまま店の入り口に進みました。
新発売のホットホイールは、入り口の特設コーナーに配置してありました。
何名かのかたと話しながら、品定め。エラー品も多いので気をつけてとのアドバイス。ミニカー好き同士なので、すぐに打ち解けました。楽しく選んで、自分用には最初に手に取ったやつに決めました。どこが違うかわからなかったからです。この投稿は、トイザらスの駐車場で書いてますが、ブリスターパックなので開けるのためらいますね。
このまま持っておいた方がいいのかなとか思ってしまいます。
ではどうぞ

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青い方がブルーバード、赤い方がハコスカで、ミニカーも塗り分けもきれいです。スケール的にはどうかなとおもうのですが、トランスポーターって大好きなので。値段は1999円×消費税。ほぼ定価ですね。今日は2セット買いましたが単品の時は1台とったら、後ろにならび直さないといけないから、欲しいものを買い占めみたいなことはできないルールになってるみたいです。
やっぱり、ホットホイール好きの人は熱いですね。
実店舗でミニカー買うことはほとんどないのでいい、経験でした。
でも、調子に乗らないようにしないといけませんね。単価が安い分あっという間に台数増えそうですね。
ホットホイールは、今回だけで止めておこうと思いました。欲しい車も他にもありましたが、俺は1/18コレクターなんだと言い聞かせて買わずに帰ってきました(笑)いい経験でした。
今日紹介するのは、1/24のホンダCB1100RAとVFR750R RC30です。台湾のセブンイレブン限定もでるだそうで、他にもありましたが、気になる2台のみ輸入しました。
どうせなら、1/18で作って欲しかったのですが、何分外国なのでどうしようもないです。これも小さいわりには良くできていると思います。
ケースにはいってますので、このまま、飾ります。
こうやって見るとRAもいいですね。RBなのかな?

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メーターなんかも、手抜きせずきっちり入ってます。1台900円でした。1/12のRBは田宮から、プラモが出ているので、そのうち、かつさんに作ってもらおうと思います。3台ならべてみたいですね。RCのぶっこわれたやつも、修理に出そうと思います。
でも、こうやってみると、やっぱり、フルカウルのバイクがいいなあ。
今度買うCB1300にも、フルカウルつけられないかなぁ。貯蓄をつかいきるので、改造は難しいかな。
ミニカウルは付いてるし、マフラーもカーボンサイレンサーに変更されてるから、触るところはないですもんね。フルカウルつけるとなると、フレームから作らないといけなくなりますからね。我慢我慢です。2、3年乗ってからCB1100typeRを作ろうと思います。
バイク屋やってる兄に、とりあえず、練習用に乗るバイクを探してもらいました。動き出すのが少し遅かったので、連休明けの車検取ってからの納車になります。
バイクはCB1300SF,SC40という型式になります。
ディーラー車で、ワンオーオーだということで、事故歴なしの年式は古いけど大事にされてたバイクです。
とりあえず、大型二輪に乗りたかったので、それで、決めました。連休明けも1週間休みがあるので、乗ってみる時間はありそうです。とろとろとしか走れないと思いますが。
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あんまり詳しい写真はないのですが、エンジンも快調。タイヤも新しいのがついてます。レッドバロンの保証付きなので、安心して乗れます。バイクも、兄の店で預かってくれそうなので、メンテの心配もありません。そんなに乗るものでもないので、当面はこれで練習します。やっぱり、慣れることも必要ですのでね。これで、ライダーの仲間入りです。
ワクワクしますね。
ナンバープレートが、69ってなんだかなーと思うのですが、可能ならば変えてもらおうと思います。まぁ、このままでも、いいのですけどね。
タンクバッグを買わねばならないかな?
5/12にお店主催のツーリングがあるのですが、間に合えばつれていってもらえるかな?無理かなって感じです。
憧れのビッグワンなので、しっかり手入れして、きれいにして乗りたいですね。