ドライサンプオイルパン用アルミドレーン＆64チタンボルト新発売
￥4,200(税別)
アルミドレーン：外径19mm/高さ15mm/M14-1.5
溶接取り付け
64チタンエンジンオイルドレーンボルト：M14-1.5
64チタンと呼ばれるTi-6AL-4Vのチタンで製作されたオイルドレンボルトです。
ワイヤリング穴加工付き
鉄粉等を除去するためのマグネット付きです。
６４チタンは強度が高く、航空産業・宇宙産業でも使用されております。
錆びない高耐食性(錆びない)(耐海水性)が優れています。
熱に強いが優れています。
引張強度が優れています。
疲労強度が優れています。
耐衝撃強度が優れています。
ケーターハムスーパーセブンボグゾールレーシング１３Ｂペリ搭載コンプリートカー製作
お客様の許可を頂いたので公開！
ベース車両はケーターハムスーパーセブン。
しかも貴重なボグゾール「レーシング」です。
ボグゾールベースのほぼレース車両「レーシング」です。
ただ、ストリートユースを考慮し、一部仕様変更をします。
また、ボディーカラーはお客様のご要望で白に塗り替えます。
つづく！
ビレットスロットルボディー５６φ用ピロターンバックル調整式
125mm～135mm用 ￥7,800(税別)
ピロボールロッドエンドM5右ねじ
ピロボールロッドエンドM5左ねじ
３種M5ナット右ねじ
３種M5ナット左ねじ
シャフト：対辺8mmSUS303(M5右ねじ/M5左ねじ)86mm
115mm～125mm用 ￥7,700(税別)
85mm～95mm用 ￥7,600(税別)
ユーノスコスモ(JCESE/JC3SE)フロント
アジャスタブルピロスタビエンドリンク新発売！
￥11,600(税別)
調整幅 約116mm～140mm
純正寸法：約140mm
ロッドエンド(M10-P1.5めねじ/10φ) ｘ２
ロッドM10P1.5-55mm ｘ２
ロッドエンドナット(M10-P1.5) ｘ４
SUS ピロカラー10mm) ｘ２
ボルトM10-50x2 ナットM10x4
通常は受注製作ですが、今なら在庫ありで即納できます！
ビレットスロットルボディー５６φ用にピロターンバックルシャフトを製作中！
あれ？左ねじ用のタップが見つからない・・・・・
先日購入した２０Ｂのコスモからエンジンを降ろしました。
２０Ｂエンジン製作のご依頼を承ります！
（エンジン単品での販売はいたしません）
COSMO コスモ JC3SE JCESE
アジャスタブルピロスタビエンドリンクリア
ロッドエンドオスx2 メスx2
ロッドエンドナットx2
ピロカラー(20mm+5mm）x2 15mmx2
ボルトM10-45x2 ナットM10x2
調整幅 約70mm～85mm
(装着写真は試作品)
￥13,000(税別)2025.10.30の価格
RX-7 FC3S メンテナンス
ＥＣＳ完了後、エンジンオイル＆エレメントを交換し､ＭｏＴｅＣの微調整をしました。
