どもッ
KENです
タイトルにも在りますように、2年くらい前に買って一度だけフライトしたけど、
それ以降ずっと天井からぶら下がったままだったんですね。
で、久し振りに降ろして色々とみて見たのですが、もっと飛ばし易くしたいと
思い、ジャイロを積む事に。
加えて、アチコチ弄ってみる事にしました。
ジャイロを積むにあたり、8ｃｈではどうしても足りず、エルロンかフラップを
二股にするしかなく、フラップを1ｃｎで動かす事に。その為にはサーボリバーサー
が必要なので、発注。まぁそんなこんなで、この機体には4日間ほど手を掛けてる。
注文してから５日ほど掛かりましたが、ようやく届きましたので、作業開始です。
で、このサーボリバーサーを何処に付けるか悩んだ末、主翼内が一番邪魔にならず
且つ、目立たない。
よって、フラップサーボ右側を取り外し、コードを切断して間に入れます。
コネクター作りはお手の物ですので、この作業は割とスムーズに進みます。
また、受信機の電源をBECからではなく別電源としているので、それも悩みの種。
そこでギアチャンネルから取る事とし、本来二股なんですが、これを3つ又にして
取り出す事に。 なので、3つ又を自作、こうする事でようやく8ｃｈで動かせる。
1ｃｎＡＩＬ１ ２ｃｈＥＬＥ ３ｃｈＴＨＲ ４ｃｈＲＵＤ ５ｃｈＧＥＡ
6ｃｈＡＩＬ２ ７ｃｎＦＬＰ ８ｃｈＡＵＸ（ジャイロ信号線）でピッタリ。
使うジャイロはbigaol2エルロン仕様。これが高いばかりであまり良くない
初期不良で交換品が届いたがなんと、これが中古品送り返す事もめんどくさく、
そのまま使う事にしました。
結構ゴチャゴチャしてるので、ボナンザ同様に主翼から出て来る配線は、
分かり易くする為、雄側のコネクターを色分け、ベニヤ板にコンセント風に接着、
胴体内に主翼から出て来たコネクターを差し込んで接続するように改造しました。
これが意外と便利なんですよ。
ジャイロはラダーのみリバースだったので、ジャイロ本体で設定。
エルロン・エレベーターは問題なく動きました。
４日間掛け、ようやくまともに動くようになりました
もうジャイロ無しでは飛ばせなくなってしまった事に対して、嫌がおうにも
歳を感じざるを得ません、なんか寂しいですね。
さ、今日は金曜日、何時もの日帰り温泉へ妻と出かけてきます。
温泉で温もった後は、美味しいランチでも楽しみましょうか・・・。
ってことでそいじゃぁまた・・・バイバ～イ