どもッ
KENです
昨日はバイクでコッペンさんと飛行場まで出かけてきましたが、
実は、飛行場までの土手に覆いかぶさる程の雑草が生い茂っており、KENの車は
それにセンサーが反応し、四六時中ブザーが鳴るし、車体に当たって擦り傷が
出来るので、その雑草がどうなってるのか
ってのを確認する為でもあった訳。
そしたらなんと、両脇綺麗に草刈りがなされてたので、今日は勇んで飛行場へ
行く事にしました。それと、久しく会ってない友人よっちゃんにも声をかけ、
一緒に行かないかと尋ねた所、行くと言うので、お迎えに行き連れ立って
行きました。 道中は久しぶりの再会と言う事で、いろんな話で盛り上がり、
飛行場までの1時間があっと言う間でした。
着くと、お盆の入りと言う事も有ってか、参加者は6名ほどでした。
天気は良くて、風もそこそこ吹いててテントの下では幾分凌ぎやすいのですが、
フライトの為にテントから出ると、それはもう暑いのなんのって💦。
汗が噴き出すと言う表現がぴったりので状況。 汗をかきかき、皆さんフライト。
KENの持ち込んだ機体は、サクラ・鳥形飛行機・エンジンが掛かる様になった
アイランドブリーズの3機です。
まずはサクラから飛ばしましたが、バッテリー切れであえなく墜落。無傷
鳥形グライダーは、1分ほどでノーコン、頭から地球へ特攻。見るも無残な姿に。
その場でメカ類を取り外し、バッテリー・サーボ・カーボン板（補強用）は
コッペンさんにプレゼント。
モーター・折ペラ・アンプ・受信機は持ち帰り。残骸は帰宅後破棄しました。
かなり長い事使ってたので、意外とショックは有りませんでした。
今日の目的は、アイランドブリーズの調整フライトでしたので、ピークを出し
思い切ってフライトに挑戦。 少しのリンケージ見直しやトリム調整をやり、
調整フライトは何とか無事に終える事が出来ました。
どうやら煮詰まったようなので、明日は、カウルを取り付けようかと思います。
暫くはこの機体で遊びたいです。
懸案事項が解決し、有意義な一日になりました。
ってことでそいじゃぁまた・・・バイバ～イ