どもッ
KENです
昨年中頃に、旧RCクラブの友人から、ブレークインのみのアイランドブリーズ
と言う機体をソコソコの値段で譲って貰ってたのですが、今年エンジンだけでも
と、飛行場へ持ち込み掛けようとしたのですが、全く始動する気配なし。
仕方なく、エンジンを機体から降ろし、メーカーへオーバーホール依頼。
手元に戻っては来ていたのですが、ずっと放ッたらかし状態で今日に至る。
んで、エンジンのみオークションにでも出そうかとも思いましたが、機体が
残るので、電動仕様にするにしても、それに掛かるメカ類を購入しなくては
ならないので、よくよく考えた末、再度積み込む事に。
カウルを外し、プラグキャップをエンジンマウントから引き出し、イグナイターを
仮止め。
燃料タンクから出てる燃料パイプとオーバーフロー用のパイプを防火壁から
エンジンルームの方へ引き出し。
エンジンを仮止めし、回転計用のケーブルを機体内へ誘導、接続。
キャブレターホーンとロッドを繋ぎ、エンジンをマウントに固定。
マフラーやプラグキャップ・ニードル調整ネジなどを装着後、ペラ・スピンナーを
取り付けて作業終了。 カウルはエンジンの調子が整った後、取り付けます。
ここまで要した時間は3時間です。結構よい暇つぶしになりました。
次回は、これを飛行場へ持ち込み、エンジンを掛けて見ようと思います。
はい、ってことでそいじゃぁまた・・・バイバ～イ