ウイークエンド、
が良いようですよ。
皆さんお出かけでしょうか・・・
おはようございます、 ＫＥＮです
さわやかな天気が続いてますが、相変わらずＫＥＮは
飛行機作り。
Ｉｓｌａｎｄ Ｂｒｅｅｚｅ ２号機、完成が見えてきましたよ。
エンジン届いたので、残ってる作業を続けました。
先ずは、カウルの穴あけから・・・
穴あけ位置は、１号機のが有るので大まかな所に
小さな穴を開け、そこから徐々に大きくし 丁度良い
大きさまで広げます。
１号機では、タコメーター＆リメーターの取り付け位置に
苦労したので、今回はコクピット内に収まるよう
バルサを使って、計器板もどきにし、取り付けます。
３ｍｍバルサから２枚切り出し、片方はタコメーター
＆リポメーターのサイズ通りにくり貫き、もう片方は
タコメーターのほうだけを開け、リポメーターの
コードが通る穴を開けます。
こうして、できあがったものを貼りあわせ、黒色で塗装。
その後各メーターを取り付け、コクピット内に収めました。
アラッ
写真見て気づいたけどさ、タコメーターの取り付けが
逆さまじゃん
これ、今日やり直しだね
うまく収まったので、安心したのか・・・、ちょっとした事
ＫＥＮは”おっちょこちょい”な所有るからナァ。
分かりづらいけどＬＥＤが点灯したら、見えやすい。
出来が良かったんでさ、１号機にもこれ、つけようかナァ。
そんな風に思ってます。
で、問題はこれＣＧがうまく合うかどうかなんだけどさ、
やって見たら、どんぴしゃ
１号機が、めっちゃ前重（まえおも）だったんでさ、
ちょっと心配してたんだけどね、これで一安心。
一号機は、アルミスピンナーとそれ用のナットの分が
随分と重量増になったみたいでしたので、この２号機は
オリジナルのプラスピンナーを使う事にしました。
２号機は、１号機よりも数段 綺麗に仕上がりました。
１号機のノウハウが活かされたんですね。
さぁ、今日は飛行場へ行ってみようか・・・、どうしよう。
家の前の空き地の整備も残ってるし、どうしようかナァ
ってことで、 じゃ まったね～
