オッハー ![]()
ブログ始めて5ヶ月経つんだけど、いやー ネタに困りませんか ![]()
見てると皆さん、よくネタが尽きないなぁって感心してしまいますよ ![]()
愚痴っても仕方ないか (;^_^A
今日は本来のテーマのはずだったラジコンの話を・・・・。
これ、エンジン機の 『ベル222』 って機体なんだけどさ、先日下関に
お邪魔した際、色々と不都合があって、苦労したんだよね。
普段の整備をきちんとやってなかったって言うのもあるんだけどさ、
それにしても、あれほど悪い箇所があったとは、自分でもビックリ ![]()
何が悪かったのかって、 それはね 最初は燃料を入れるときの給油口
これがワンタッチ給油バルブっての付けてたんだけど、そこから給油が
出来なかったんよ。 なぜだか良く分からなくて、結局バルブから直接
燃料を入れたって訳。 それだけでは収まらず、エンジンを掛けようと
スターターシャフトをカップリングに突っ込んで回したら、今度はその
カップリングが、外れてしまった。
やむなく、ローターヘッドを外し、
トップカバーも外して、写真の状態にしてから、胴体の中に落ち込んでいた
カップリングを拾い出し、取り付けようとしたら、今度はカップリングを
スタートシャフトに取り付けるイモネジがどこかに飛んでなくなっていた。
もう お手上げ状態。![]()
幸いなことに、メンバーのお一人が、手持ちがあるよって言って
無償で譲ってくれた。 お陰で、元通りに取り付け、なんとかフライト
する事ができ、皆さんにこいつのかっこいいとこ見せることができた。
この時は、ちゃんと引き込み脚も収まってたんだけど、
帰ってから
この車輪
何度か動かしてたら、途中で引っかかるのを発見
なんでかなぁって
手で動かしてみたらこれまた、車輪のシャフトが動く \(゜□゜)/
これを直すには、ユニットを外すしかなく、大変な作業![]()
暑い車庫の中で、体中汗びっしょりになって、作業を繰り返したんよ。
3時間ほどかけ、ようやく元通りにはなったけど、給油バルブと
プラグヒートユニットを一体にするために、アルミ板を加工して取り付けて
いたけど、このアルミ板が1mmしかなく、給油バルブを差し込もうと
すると、曲がってしまう。 これも2mm厚のもので作り替える必要が
出てきた。 今日はその作業をやる予定。あくまで予定。![]()
あまり暑ければ、また後日ってこともあるけどね。
この時思ったね、 なんでもそうなんだけど、便利にやろうとあえて
高いモノを取り付けていると、新しい内は良いんだけどさ、
何かトラブッた時には、そりゃぁもう大変 もの凄い手が掛かるんよね。
だから、便利さを優先するよりも、シンプルで故障が少ないほうが
何倍も楽をするって事。 大いに考えさせられる
って程ではないけど
追々、シンプルなものに戻して行こうって思った。
やっぱ、シンプルが一番 だよね。
まー、毎日毎日暑けど 暑さを忘れる位に何かに没頭すれば、その間は
暑い なんて言葉 いつの間にか忘れてる。 ![]()
これでいきましょうよ、 ねッ ![]()
ってことで じゃ まったねー バイバイ
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