EV車普及の勢い止まらずで、近年、新エネルギー車市場は徐々に拡大しており、中国では3台の車のうち1台が新エネルギー車となっています。
従来の充電は充電ケーブルを使って行う必要があり、車から降りて充電ケーブルを挿し込む必要がありました。一部の高速充電器は重くて取り扱いがあまりユーザーフレンドリーではありませんでした。もし電気自動車が携帯電話のようにワイヤレス充電できて、停車した瞬間に充電が始まるとしたら、それは素晴らしいことです。
実際、電気自動車のワイヤレス充電シナリオは既に登場しています。江蘇省南京市では、スマートカーネットインタラクティブテストプラットフォームがあり、駐車場には巨大なワイヤレス充電パッドが設置されており、車が駐車スペースに入るとワイヤレスで充電できます。車載のワイヤレス充電アプリを通じて、リアルタイムの充電状態を確認できます。
従来の有線充電と比較して、この充電方式はユーザーが充電ケーブルを挿し抜くなどの操作を減らし、充電体験を大幅に向上させています。江蘇省電力科学研究院の李群副院長は、このシステムの技術と装置は中国で完全に独自に設計・開発されたものであり、充電効率は有線充電にほぼ匹敵します。また、ワイヤレス充電・放電システムは、高速充電やスローチャージなど、さまざまな車種のスマートな適応をサポートしています。
興味深いことに、この装置は電気自動車がワイヤレスで電力ネットワークに電力を供給することも可能であり、夏や冬のピーク時や休日などに電力保証を提供します。