こんにちは
1年半前からスマホで更新するように
なりましたが、肝心のスマホが水没に
あって少し更新が遅れました
(防塵防水なのに何故？(苦笑))
去る3/3～3/6で大阪･神戸旅行へ
行きました
到着日の半日少々、
初上陸の伊丹空港で撮影しました
見慣れたエコボンを見慣れないアングルで撮影
何か新鮮です
ドメ転されたエンデスも難なく飛来
今回のお目当ての一つ
長いエンブも13時半ごろにはコンプしてました
胴体が延びると何でもスマートに見えます
2年半前の福岡以来のJACサーブ
後継にATRが決まりいよいよな時期です
福岡の時は鶴丸は出ていませんでしたが
今回の首尾よく撮れました
思ってたほど伊丹ってJAC便が無かったのでどうかなと思いました
今回の最大の獲物、レインボーJACです
虹の翼の生き残りです
福岡の時は整備に入ってたので
取りこぼしました
初撮影のATR、2代目みぞか号です
何だか不思議なスタイルの機種です
みぞかを見送って空港をはなれました
久しぶりにこのコーナー
今日の京急(出張編)
コーナー初の出張編、手始めは阪急神戸線
京都線の9300系と外見は寸法以外ほぼ同じですが、車内がロングシートになっている車両です
西の阪急、東の京急と言われて、
こちらも高速輸送が売りの鉄道会社です
車内が非常に凝った造りをしていて
おしゃれな電車でした
1年半前からスマホで更新するように
なりましたが、肝心のスマホが水没に
あって少し更新が遅れました
(防塵防水なのに何故？(苦笑))
去る3/3～3/6で大阪･神戸旅行へ
行きました
到着日の半日少々、
初上陸の伊丹空港で撮影しました
見慣れたエコボンを見慣れないアングルで撮影
何か新鮮です
ドメ転されたエンデスも難なく飛来
今回のお目当ての一つ
長いエンブも13時半ごろにはコンプしてました
胴体が延びると何でもスマートに見えます
2年半前の福岡以来のJACサーブ
後継にATRが決まりいよいよな時期です
福岡の時は鶴丸は出ていませんでしたが
今回の首尾よく撮れました
思ってたほど伊丹ってJAC便が無かったのでどうかなと思いました
今回の最大の獲物、レインボーJACです
虹の翼の生き残りです
福岡の時は整備に入ってたので
取りこぼしました
初撮影のATR、2代目みぞか号です
何だか不思議なスタイルの機種です
みぞかを見送って空港をはなれました
久しぶりにこのコーナー
今日の京急(出張編)
コーナー初の出張編、手始めは阪急神戸線
京都線の9300系と外見は寸法以外ほぼ同じですが、車内がロングシートになっている車両です
西の阪急、東の京急と言われて、
こちらも高速輸送が売りの鉄道会社です
車内が非常に凝った造りをしていて
おしゃれな電車でした