次は、ロスアンゼルスからラスベガスへ移動します。
ロスアンゼルスでチェックインした時にもらった搭乗券では、指定された座席は11D、エコノミープラスの席でした。
その時受けた説明では、この日のUA1574便、ロスアンゼルス発ラスベガス行きのTed便は、いつものA320型機ではなく、B757で運航される。。。とのこと。
この機材変更のせいで、成田でチェックインできなかったというわけです。
B757なら、ファーストクラスの設定があるということですが、私の場合、成田から通しでシステムワイドでアップグレードをかけていて、ロスアンゼルス‐ラスベガス間はそもそもファーストの設定が無い飛行機(A320)だから仕方が無い・・・という状況だったんですから、こういう機材変更があった場合、ファーストにしてくれてもいいんじゃないの？と思ったんですが、どうせ45分ほどのフライトだし、面倒なのでそのまま放ってました。
すると、ゲートで搭乗時に元のボーディングパスを取り上げられて、もらったのが、こちら。
Tedなのにファーストクラス・・・という、普通なら有り得ない形の搭乗券です。
ま、今の形のTedはそのうち無くなって、ファーストが復活するらしいですけどね。。。
ということで乗り込んだ、ファーストクラス。
まファーストと言っても気持ちだけで、前の座席との間隔はこんなに狭いですし、
座席で操作できるのは背もたれだけ・・・というショボさです。
相変わらず開けっ放しのドアから操縦席の様子を眺めながら。。。
ドリンクサービスでは、またもやスプライトをもらいました。
相変わらず、１缶丸ごとくれるCAと、「缶ごとはダメよ」な人がいますが。。。基準はどうなってんでしょうねぇ。
基準なんてあってないようなものなのが、UAというところでしょうか。
さて、ベガスに到着してみると、出てきたのは50番台のゲート。
・・・一瞬、どこに着いたのかとビックリしましたが、今月から、この50番台の供用が始まったのでした。。。
それおほど無茶苦茶ターミナルが拡張された・・・というわけでもないので、迷うことなく進み、モノレールに乗ってメインの建物へ移動、タクシーでこの日の宿へと向かいました。。。
