B747の場合、ファーストクラスは1階席の最前方で、2階席はどちらかと言うとビジネスクラスになっているケースが多いような気がしますが、ルフトハンザの場合は2階席がFクラスになっています。
2階席は、UAでたまにCクラスで使う場合もそうなんですが、頭上の荷物入れが小さくて、ちょっと大きめのキャリーバッグは入らないんですよね。
と言うことで、ここまでドライバーの方が持ってきてくれた荷物は、そのまま後方の荷物置き場に押し込まれてしまいました。
大事なものは手元にあらかじめキープしておかないと、後で取りに行くのは面倒ですので、ご注意を。
さて、乗り込んでみると、全部で16席のFクラスに、乗客は私を入れて5人だけ。
チェックインの時にトラブルがありましたが、これだけガラガラなら問題ないですね。
シートはこんな感じです。
前後のピッチは十分ですが、幅は大したことがありません。
考えてみれば、UAにしても他のキャリアにしても、ビジネスでも2階席で2-2の配列は普通ですからねぇ。
あと、座席周りでは。。。
パーソナルモニタも、大きさは最近の標準と比べると、非常に見劣りします。
正確に何インチかは知りませんが、UAとどっこいどっこい。
ただし、プログラムは全てオンデマンドで、反応は良くありませんがタッチスクリーンになっていました。
こちらは、ウェルカムドリンクと、定番のナッツ。
出発準備もスムーズに進み、ほぼ定刻にゲートを離れました。
飛び立つと、FAさんが1人1人に、食事のオーダーを取るとともに、到着前の朝食は必要かどうか(その時起こすかどうか)を聞いて回ります。
この時、スウェットの貸し出しもあるけど、どうする？と聞かれて、後で・・・と答えたら、結局忘れられちゃいました。
というか、私も忘れてたんですけどね。
後は、食事ですが・・・
その後紹介の前に、お手洗いの写真を(爆)
センサー付き(嬉)。
乗りなれたUAは、「押してる間しか水が出ない」ので、いっつも苦労しますが。。。
アメニティと、お花。
本物でした。
特筆すべきは、この窓ですかね。
他社の飛行機にも、結構窓のあるものはあるようですが、ついUAと比べてしまうので、新鮮です。
開放感がありますよね。
