log58_アッ！と驚く為二郎
こんにちは
集団行動がニガテなおっさんです
前回に引き続き
今度こそワイヤーメンテです(笑)
どのワイヤーからって順序は決めてません
強いて言うなら写真を撮った順番ですかね
^^;
教材はいつもの6800系アルテグラです
まずは工具とケミカル用品を用意します
フロントシフトからメンテしましょうか
ブラケットカバーをめくりんちょして
バーテープと養生テープを外します
特に目立った汚れはないようです
それより途中で剥がすの止めてるってことは
このおっさんは
またバーテープ再使用する気まんまんです
^^;
ってか
下ハンがキレイすぎて
心がイタい(笑)
ケーブルエンドの熱収縮チューブを抜きます
ほつれもないのでメンテしやすそーです
次にワイヤーのロックボルトを緩めて
ケーブルのテンションを開放するのですが
このときワイヤールートを覚えておきます
もし忘れちゃっても
コンバーターツールあれば復元できますが
組み付ける時に
アウターケーシングと
ノーズやアジャスターの位置関係が
ごっちゃにならないよう整理しときます
シフターのケーブルカバーを外し
インナーワイヤーが
ケバケバ・ピー！
にならないよう
あくまでも優しく優しく
インナーケーブルを抜き取ります
中途半端に治療する（いじる）なんて
与謝野晶子先生が許してくれません
もし異能力「君死給勿」が発動したら
とんでもないことになります
（文豪ストレイドッグス：参照）
アウターケーシング端部の始末が
1ヶ所だけお粗末でしたので
サンダーで削ってリーマーで
真円に整えます
インナーワイヤーの状態は
見る限りまだイケそーです
ってか
新しいケーブル用意してません(笑)
だって高けーんだもん
ほつれてたり明らかにシフトが重かったら
とーぜん換えますけど…
とくにこのおっさん
ほとんどインナー固定で
フロントのシフトチェンジなんて
ほぼしねーヤツなんですから(笑)
インナーワイヤー一本外すだけで
けっこう長くなりました
組み付け編は次回へ続きます
尚
作業に集中しすぎて
一部肝心な画像を撮り忘れちゃったので
次回の更新まで
少々お時間をいただきます
ご了承下さいませ